Самолет. АН-140-100. [Редактировать]

Новостная лента[Найти информацию в новостях] [Найти информацию в документах]

#Новостная лента.
12017-02-18. Морская авиация Тихоокеанского флота получила новый транспортно-пассажирский самолет АН-140-100.
Получение авиационной техники стало очередным этапом программы планового обновления военно-транспортной авиации Тихоокеанского флота.
Новый лайнер предназначен для пассажирских и грузопассажирских перевозок на расстояние до 3700 километров. Максимальная пассажировместимость самолета составляет 52 человека.
Ан-140-100 оборудован 2-мя турбовинтовыми двигателями, которые расположены на крыльях самолета, имеют достаточную высоту исполнения для безопасного взлета-посадки даже на грунтовых полосах.
Самолет является новым турбовинтовым решением и предназначен для эксплуатации по назначению в любых условиях. Тэги: АН-140-100

Найдено 474 документов по запросу «АН-140-100». [Перейти к поиску]


Дата загрузки: 2017-04-09
Скачать документ
Скачать текст
0.35/5
...-214, Ту-334, Ан-124, Ан-225, Ан-70, Ан-140, Ан-148, Ил-114, истребителей... транспортных и пассажирских самолетов. На самолете Ан-124 масса конструкций из ПКМ... применения полимерных композитов на самолете Ан-70 достиг 15% от массы... к увеличению до 25%. В конструкции самолета Ан-70 использовано 2900 кг углепластиков... конструкций из ПКМ на самолете Ан-70 составляет более 1600 м2... этом достигнутое снижение массы составляет 140 кг. В конструкции палубного самолета МиГ... на самолетах Як-42, Ан-72, Ан-74 составляет более 20 лет... Д-18Т, установленного на самолетах Ан-124 и Ан-225, углепластики позволили снизить массу...



Дата загрузки: 2017-02-06
Скачать документ
Скачать текст
0.19/5
...», на пример таких, как Ан‑70 и Ан‑178. Они также по могут... до Латинської Америки реактивних літаків Ан-148 і Ан-158. «У рамках авіасалону... на  поставку 15 літаків Ан‑148 та Ан‑158 до кра їн Латинсько... ведені переговори про будування літаків Ан‑70 для Міноборони РФ, а також... спільного будування літаків Ан‑70, Ан‑148, Ан‑158», — сказав Глава Уряду... регіо нальних реактивних літаків Ан‑148 та Ан‑158 з панамською лізинго вою... ставку в Панаму перших трьох лі таків Ан‑158, а також опціон на по ставку п’яти Ан‑158 і семи Ан‑148 протягом 2013–2014... начинается последовательное строительство самолетов марки «Ан» конструкции Олега Кон стантиновича Антонова... самолеты только марки «Ан». Первым был многоцелевой самолет Ан‑2, знаменитая «Ан нушка», 65... завод изготовил 3320 самоле тов Ан‑2, а с учетом их изготов ления в России.... За свои достижения само лет Ан‑2 занесен в книгу рекор дов Гиннеса... са молетами семейства «Ан» бы ли: пассажирский самолет Ан‑24 (1959–1978... но 1028 самолетов), транспорт ный Ан‑26 (1969–1985  гг., вы пущено 1402  самолета), Ан‑30 — самолет для аэрофотосъем ки... 123  самолета), многоцелевой транспортный самолет Ан‑32 (в  настоящее время построено 365... дификаций), уникальный транс портный самолет Ан‑124 «Рус лан» (1981–2003  гг., выпущено 18  самолетов). Самолет Ан‑124 «Руслан» — самый крупный се... объединение серийного завода и  конструкторского бюро «Ан тонов» в Государственное пред приятие «Антонов... новых, со временных самолетов Ан‑148, Ан‑158, Ан‑70 и  продолжить строительство, отлично...  мно гих странах мира, самолета Ан‑32. Так накануне своего 92... из заказанной пар тии самолетов Ан‑32. Тем самым, коллектив ус... работ по глубокой модернизации самолета Ан‑32, освоение модер низации самолета Ан‑26М, осво ение модернизации и ремотори ... Татьяна Пономаренко, ребята из экипажа Ан-148 и их воспитатель Вера Шапченко... под тверждают. Александр Сметанин, «экипаж АН‑74»: — В лагере «Антей» я впервые и  мне... отдыхающая в лагере София Нечипоренко, «Экипаж АН‑22»: — Я здесь недавно, но  мне... относятся хорошо. Андрей Басенко, «экипаж АН‑32»: — Мне очень нравится в «Антее..., выигрывает в конкурсах, занимает первые экипаж АН-32 места. У нас в «Антее» самые... и очень весело. Марина Радауцан, «экипаж АН‑38»: — Мне в лагере «Антей» очень... свои таланты. Екатерина Ищенко, «экипаж АН140»: — В «Антее» мне нравится сама атмосфе... Екатериной Ищенко, экипаж АН-140 АН-32 Нечипоренко, , экипаж АН-22 АН140»: — Могу ответственно сказать... весело, интересно, Никита Николаенко, «экипаж АН‑225»: секрет в мудрой кадровой политике... сять назад. Попал я тогда в «Экипаж Ан‑24». Оксана Волкова. На должность... с комиссией приня Олег Зоренко, «экипаж АН‑225»: жество конкурсов на сцене.... Как толь Мария Куценко, «экипаж АН‑148»: бота в лагере — большая школа... и ему скучно. Поэтому отправляйте детей в «Ан тей», вместе с Вашими детьми лагерь...



Дата загрузки: 2017-02-06
Скачать документ
Скачать текст
0.14/5
...-334, Ил-114, Ан-140 224 246 276,5 Ан-12, Ан-74, Ил-18... AH-28, AH-38, Л-410 Ан-2, Ан-2М 5 6 Боинг-777, Боинг-747..., Ил-96Т, ДС-10-30, Ан-124 856,5 915,5 * Боинг-767...-42, Ту-134, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Як-40 Ми..., Ил-96400ТМ, ДС-10-30, Ан-124 900 1000 - - - Боинг-767... 700 * * * Ан-140, ATR-42; 72; DAH-8 500 600 700 * * Ан-12, Ан-74...-334, Ил-114, 6 Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Як-40 350 400 450 500 * Ан-28, Ан... 300 350 400 450 500 Ан-2, Ан-2М, Як-18 250 300...



Дата загрузки: 2017-01-10
Скачать документ
Скачать текст
0.17/5
...ёт Як-18, Ли-2, Ил-28, Ан-2, Ан-8, Ан-12, Ил-14 Домашний адрес... ч. Як-18, Ил-28, Ан-2, Як-40, Ан-… Як-18, Ил-28..., 7-226, 7-326, Ан-2, Ил-14, Як-40, Ан-24, Ан-26, Л-410УВП 13500... г.Киев КВС В-767 2 пилот, КВС Ан-24, Ту-154, В-737, В-767... а/к TRANCAERO КВС Б-737 КВС Ан-24, Ан-26 Вохмянин Владимир Валентинович Japanese... Диспетчер по обеспечению полетов пилот Ан-24, Ил-76, ДС-10... 14000 ч. Ан-24, Ан-26 Б-737-300/400/500/800 Ан-26, Ан-72...-76 В 737/757/767 13500 ч. Ан-24, Ту-134, Б-737 Градусов... Оренбургские АЛ КВС Б-737 В.П. Ан-24, КВС Ан-24, В.П. Б-737, КВС Б-737....авиация «Арктика» Зам.ком. ЛЭ Ан-24, Ан-26, Б-737 11200 ч. Ту-134, Ту-154, Б-737 10000 ч. Ан-24, Ту-154, Боинг 737, Боинг 767 14500 ч. Ан-24 – 1500 ч., Як-42 – 6000 ч., Ан-26 – 5500 ч. Як-18т, Ан-24, Ми-8, Ил..., Т-154, 11900 Як-18т, Ан-24, Ми-8, Ан-26 Косинов Сергей Иванович «Глобус» Пилот-инструктор п/инструктор 2п Ан-24, КВС Ан-24, 2п Ту-154..., КВС Боинг 737 2п Ан-26, 2п Ан-24, 2п Як-42 2п, КВС, КАО Ан-24, Ан-26, Ту-154, Боинг... Александрович Ранее занимаемые должности КВС Ан-24 Освоенные типы ВС, налёт Ан-24, 6600 Миронов Андрей Николаевич а/к ... Ан-24, Ан-140 Пархоменко Г.Я. Передельских Андрей Васильевич Пенсионер Мирнинское АГ КВС Ан-24, Ан-26 Пенсионер КВС Ан-24, Ан-26, Ил... АК МАУ КВС, пилот-инструктор Ан-24, Ту-154, А 310, А 320 13100 ч. Ан-24, В-737, 16000 ч. Сеник Тарас..., Ан-24, Ан-26 Ан-24, Ан-140 10500 ч. Заместитель КЛО ВП – Ан-24, Ан-26, КВС Ан-24, Ан..., Ан-24, Ан-26, 9000 ч. Миг-25, Ан-24, Ан-26, Ан-30 Як-18, Ан-24, Ан-26, Ту-154, В-737 Ан-24, Ан... Б-757, Б-747, 2, 3, 4 11000 Як-40, Ан-72, Ми-24 3500 Домашний... +79099593933 2 пилот, КВС, п-инструктор, Ан-24, Ан-26, Ан-12, г.Львов командир АЭ..., 11500ч. 0676704182 Зам.командира отдельной Ан-24, Ту-154, г.Москва АЭ... Освоенные типы ВС, налёт Ан-24, Ан-26, Ан-2, КА-226, 700ч. пилот..., 13А-96, +79275135268 Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-32 ВЫПУСКНИКИ ФЛЭ Кировоградского... КВС Ту-154 2п КВС Ан-24, КВС Ту-154 Погерницкий... Ан-24, Ан-26, Л-410, Б-737 Л-410, Ан-26, Ту-134, Б-737, 8000 ч. Ан... В-767, А-330 8000 ч. Ан-24, Ту-154 Ан-24, Ан-26, Л-410, Б-737 Ту-134, В-737 9000 ч. Ан-24... г.Днепропетровск а/к «Днипроавиа» КВС Б-737 2п Ан-26, 2п Як-42, КВС Як-42, 2п Б-737 Ан-26, Як-42, Б-737 8000... Ан-24, Ан-26, Ан-30 Ан-24, Ан-26, Ан-30, Л-410, Б-737 9000 ч. КВС Ан...ёт Домашний адрес, телефон Ан-24, Ан-26, Ан-24т Ан-24, Ту-154, Б-737...-pilot Co-pilot Л-410, Ан-24, Ан-26, Б-737 Ан-2, 500 ч. Репецкий Сергей Викторович ГЛАУ Пилот-инструктор Пилот Ан-2, НАРП-1, 1300 ч. Соснин Виталий Викторович... Украины КВС Б-737 КВС Ан-24, Ан-26 Ан-24, Ан-26, Б-737 6300... Освоенные типы ВС, налёт Ан-24, Ан-26, Ан-2, Як-40, Л-410 Домашний... Ми-26т Ми-26т, Ми-8, Ан-2, 4200 ч. г.Кировоград, ул.Добровольского, д.3, кв... АК «Сириус», «Вега» Ан-2, Ми-2, Ми-8, Л-410, Ан-24, Ан-26 5500 ч. а/к «Южные... АК Трансаэро ОАО «а/к Сибирь» Штурман Ан-2, Ан-24, Ту-154, Ту-134... штурман ЛО Ан-2, Ан-24, Ту-154, Ту-134 Ан-24, Ан-26, Ту-134, Ту-154, Ил-62 6300 ч. Ан-26, Ан... Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ту-134, Ту-154, Ил-86 9700 ч. Ан-24, Ан-26, Ан-12, Ту-154 Титов...-4, Ми-26, Ми-8МТВ, Ан-2, Ан-28, Ан-24, Ан-26, Ту-154, Ил-76 Ил-14, Ан-24, Ан-26 Васильев Ярослав Иванович Дубривный... ВС, налёт Як-18, Ан-24, Ан-26, Ми-8 всех модификаций Домашний... занимаемые должности Пенсионер Навигатор Штурман Ан-26 Штурман Ген.директор ООО... Штурман-инструктор Ан-26 Штурман ВС Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-12, Ан-74... «Днепропетровск» Зав.лабораторией ФМ Штурман Ан-26, Як-42, Штурман Ил.... Узбекистан Штурман Вс Ан-124 Штурман ВС: Ан-24, Ан-26, Ту-154... Освоенные типы ВС, налёт Ан-12, 6000 ч. Ан-2 – 180 ч., Ан-26 – 1500 ч., Ту... адрес, телефон 0507640032 +3726618332 Ан-24, Ан-26, Ту-154, Ил-76..., 33, кор.1, кв.21 261291 Ан-2, Ан-24, Ту-154 6500 ч. г.Киев..., кв.41 Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-12, Ан-74 7000 ч. Ан-26, Як-42, Ил-76 8000 ч. Ан-2, Ан..., налёт Ту-154, Як-42, Ан-74, А-320, 8300 ч. Домашний адрес... Григорьевич МААК «Урга» Штурман Ан-24, Ан-26 Ранее занимаемые должности Штурман..., Ан-24, Ан-26 Освоенные типы ВС, налёт Ан-24, Ан-26, Ми-8 МТВ Ан-24, Ан-26, Ту-154...



Дата загрузки: 2017-02-18
Скачать документ
Скачать текст
0.26/5
ОАО “Ульяновский научно-исследовательский институт авиационных технологий и организации производства” – “Ульяновский НИАТ” Моделирование падения самолета на землю ОАО “Ульяновский НИАТ” (Ульяновский научно-исследовательский институт авиационной технологии) занимается разработкой технологии для изготовления высокоресурсных гнутых профилей применяемых в новых летательных аппаратах. За последние 20 лет такие профили были внедрены на самолетах ТУ-334, БЕ-200, Ил103, Ил-114, Ан-140, Ан-70, Ан-148. Данные гнутые профили применяют в стрингерных наборах каркаса фюзеляжа самолета и несут большую силовую нагрузку, поэтому проведение исследований на проверку прочностных характеристик, как отдельных узлов самолета, так и всего фюзеляжа, является одним из необходимых условий для проверки надежности всего самолета. Одной из таких проверок является проверка конструкции на прочность к удару. Для примера в автомобилестроении для этих целей используют краш-тесты – столкновение автомобиля с препятствием, что позволяет оценить последствие удара, как для конструкции, так и для сидящего в ней человека. Такие исследования проводятся в программе конечно-элементного моделирования LS-DYNA. Программа LS-DYNA является универсальной и предназначена для математического моделирования различных динамических процессов, позволяет с большой точностью предсказать и показать данные процессы, и хорошо подходит для моделирования процессов столкновений, удара и краш-тестов. Нами была применена программа LS-DYNA для моделирования процесса столкновения самолета АН140 с землей. Для этих целей была построена твердотельная 3D модель самолета АН-140, в конструкции которого применены гнутые профиля (рис. 1). Данная модель была сориентирована относительно земли под углом 30 градусов. Рис. 1. 3D модель самолета АН-140 3D модель была разбита на конечные элементы. Общее количество элементов превышало 100000. К модели самолета прикладывалась начальная скорость 110 м/сек. Вращение винтов для упрощения модели не задавалось. Результаты моделирования представлены на анимации и на (рис. 2). Движение самолета можно разделить на несколько этапов: 1. До столкновения с землей (рис. 2а); 2. Первый момент времени при столкновении с землей и начало деформирования носа фюзеляжа (рис. 2б); 3. Деформация фюзеляжа самолета, начало разлома фюзеляжа и крыла самолета (рис. 2в); 4. Распадение элементов самолета на части (рис. 2г) На рис. 3 изображены различные виды самолета на этапе 4. Положение самолета перед столкновением выбрано произвольно. При необходимости можно проанализировать процесс взаимодействия между аппаратом и препятствием при других параметрах (под любым углом, скоростью и т.д.). Ульяновск, www.dynaomd.ru, fzbm@mail.ru 1 ОАО “Ульяновский научно-исследовательский институт авиационных технологий и организации производства” – “Ульяновский НИАТ” Рис. 2. Этапы падения самолета Рис. 3. Различные виды самолета на этапе 4 Данная модель столкновения является упрощенной. При желании в программе LS-DYNA может быть учтена и окружающая среда, в какой движется самолет (например, воздух, вода, вакуум и др.), процессы взрыва (детонация взрывчатого вещества, бензина и др.), а также применены акустические и другие модели. Ульяновск, www.dynaomd.ru, fzbm@mail.ru 2



Дата загрузки: 2017-05-20
Скачать документ
Скачать текст
0.31/5
... типа Ил-96, Ту-204, Ан-124 «Руслан». Постановка настоящих исследований... вентиляторов для двигателей самолетов Ан-70, Ил-114, Ан-140, Ан-38. Благодаря снижению... ПКМ, применяют на российских самолетах Ан-72, Ил-96, Ту-204...



Дата загрузки: 2017-05-20
Скачать документ
Скачать текст
0.21/5
... типа Ил-96, Ту-204, Ан-124 «Руслан». Постановка настоящих исследований... вентиляторов для двигателей самолетов Ан-70, Ил-114, Ан-140, Ан-38. Благодаря снижению... ПКМ, применяют на российских самолетах Ан-72, Ил-96, Ту-204...



Дата загрузки: 2017-01-23
Скачать документ
Скачать текст
0.33/5
Серия Антарес Цветовое исполнение: "риголетто табак" Кабинеты руководителей Толщина столешницы: 28 мм Стол руководителя Брифинг-приставка глубина 700 мм глубина 500 мм высота 755 мм высота 727 мм высота 580 мм арт. длина, мм цена АН-180 1800 1600 1400 7938 7258 6837 АН-160 АН-140 Тумба подкатная с замком глубина 800 мм Греденция на роликах с замком арт. длина, мм цена АНБ-140 1400 4941 Стеллаж-гардероб с замком арт. длина, мм цена АНТ-45 450 5670 Стеллаж глубина 500 мм глубина 450 мм глубина 450 мм высота 670 мм высота 2030 мм высота 2030 мм арт. длина, мм цена АН-13 1316 9882 Стеллаж узкий арт. длина, мм цена АН-90Г 900 10320 Стол журнальный арт. длина, мм цена АН-90 900 6642 Стол конференционный глубина 450 мм глубина 600 мм глубина 900 мм высота 2030 мм высота 520 мм высота 755 мм арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена АН-45 450 5525 АН-100Ж 1000 4002 АН-200 2000 6351 Комплект дверей с замком Комплект стеклянных дверей Опора к брифинг-приставке глубина 18 мм глубина 4 мм глубина 28 мм высота 894 мм высота 1170 мм высота 674 мм тонированное стекло арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена АН-7 888 1977 АН-11С 888 3726 АНО-67 700 1604 Цены указаны в рублях с учетом НДС на 23.10.2013 www.3Lmebel.ru



Дата загрузки: 2017-01-23
Скачать документ
Скачать текст
0.19/5
Серия Антарес Цветовое исполнение: "риголетто табак" Кабинеты руководителей Толщина столешницы: 28 мм Стол руководителя Брифинг-приставка глубина 700 мм глубина 500 мм высота 755 мм высота 727 мм высота 580 мм арт. длина, мм цена АН-180 1800 1600 1400 7938 7258 6837 АН-160 АН-140 Тумба подкатная с замком глубина 800 мм Греденция на роликах с замком арт. длина, мм цена АНБ-140 1400 4941 Стеллаж-гардероб с замком арт. длина, мм цена АНТ-45 450 5670 Стеллаж глубина 500 мм глубина 450 мм глубина 450 мм высота 670 мм высота 2030 мм высота 2030 мм арт. длина, мм цена АН-13 1316 9882 Стеллаж узкий арт. длина, мм цена АН-90Г 900 10320 Стол журнальный арт. длина, мм цена АН-90 900 6642 Стол конференционный глубина 450 мм глубина 600 мм глубина 900 мм высота 2030 мм высота 520 мм высота 755 мм арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена АН-45 450 5525 АН-100Ж 1000 4002 АН-200 2000 6351 Комплект дверей с замком Комплект стеклянных дверей Опора к брифинг-приставке глубина 18 мм глубина 4 мм глубина 28 мм высота 894 мм высота 1170 мм высота 674 мм тонированное стекло арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена арт. длина, мм цена АН-7 888 1977 АН-11С 888 3726 АНО-67 700 1604 Цены указаны в рублях с учетом НДС на 23.10.2013 www.3Lmebel.ru



Дата загрузки: 2017-02-06
Скачать документ
Скачать текст
0.18/5
... Ми-8М Ми-2 Ан-2 Ан-3Т Ан-38 Ан-28 Як-40 Ан-24, DHC-8 CRJ-200 Ту-204 Ан-140... маршруту Якутск-Благовещенск, на самолете Ан-140 ОАО «АК «Якутия», после посадки...