Двигательная установка. РД-107А. [Редактировать]

Технические характеристики

#ХарактеристикаЗначение
1Тяга, т85.6
2Удельный импульс, с257
3Время работы, секунд310
4Масса, кг1090
5Давление в камере сгорания, атм54.2
6Удельная тяга316
7Количество камер сгорания, шт.4
8Типовой номер срабатывания1

Экономические характеристики

#ХарактеристикаДата измеренияЗначение
1Стоимость (двигателя), млн. руб.2011-01-0130

Найдено 114 документов по запросу «РД-107А». [Перейти к поиску]


Дата загрузки: 2017-10-09
Скачать документ
Скачать текст
0.21/5
Ракетные двигатели производства ОДК обеспечили старт РН «Союз-2-1а» Москва, 28 апреля 2015 года Пресс-релиз Двигатели РД-107А/РД-108А серийно изготовленные на самарском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех – ОАО «Кузнецов» – успешно вывели ракету с грузовым кораблем на орбиту. Пуск ракеты-носителя «Союз-2-1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М27М» состоялся сегодня в 10.09 по московскому времени. Установленные на I и II ступенях ракеты двигатели РД-107А/РД-108А отработали без замечаний. Корабль доставит на Международную космическую станцию более 2,5 тонн полезных грузов различного назначения. Данный старт стал вторым испытательным запуском грузового корабля на ракетеносителе «Союз-2-1а» производства АО «РКЦ «Прогресс». До этого времени груз к МКС доставляли на ракете «Союз-У». Всего в рамках летных испытаний ракетно-космического комплекса в составе РН «Союз-2-1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс» запланировано четыре запуска до 2016 г. После этого планируется перевести запуски грузовых и пилотируемых кораблей на «Союз-2-1а». Двигательными установками РД-107А/РД-108А оснащаются I и II ступени всех ракетносителей типа «Союз» и являются самыми надежными в мире. Работы по повышению надежности и совершенствованию двигателей непрерывно ведутся его разработчиками (ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко») и специалистами «Кузнецова». Также на ОАО «Кузнецов» проводится программа реконструкции и технического перевооружения ракетного производства, предусматривающая переход на единый ряд двигателей РД-107А/РД-108А. Ближайший пуск ракеты-носителя типа «Союз» запланирован на май с космодрома Плесецк. АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2013 году составила 158,9 млрд рублей. Государственная корпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого 1 ПРЕСС-СЛУЖБА АО «ОБЪЕДИНЕННАЯ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ» Тел./факс: (499) 558-38-83, press@uecrus.com 105118 г. Москва, проспект Буденного, д.16 управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПОАВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей. Контакты для прессы: Анастасия Денисова + 7(499) 558-38-83 +7(905)767-83-24 press@uecrus.com 2 ПРЕСС-СЛУЖБА АО «ОБЪЕДИНЕННАЯ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ» Тел./факс: (499) 558-38-83, press@uecrus.com 105118 г. Москва, проспект Буденного, д.16



Дата загрузки: 2017-11-24
Скачать документ
Скачать текст
0.03/5
... одержало химкинское НПО «Энергомаш» с двигателем РД–193 После аварии с носителем Antares... года. — Победу в тендере одержал двигатель РД-193 химкинского НПО «Энергомаш», — рассказал... и ULA продолжает покупать химкинские машины. РД-180, как и предложенный «Энергомашем» для Antares РД-193, это во многом наследие...» — новые двигатели разрабатываются на основе РД-170, самого мощного жидкотопливного двигателя из когда-либо созданных. РД-170 использовался на первой ступени «Энергии» и на ракетах «Зенит». Однокамерный РД-193 представляет собой облегченную версию двигателя РД-191, разработанного специально для нового семейства российских ракет «Ангара». В РД-193 отсутствует узел качания камеры... должен быть несколько дешевле, чем РД-191. В 2012 году НПО «Энергомаш... контракт на поставку 21 двигателя РД-191 для «Ангары» за 5 млрд... современные российские двигатели на базе РД-191, вопрос подписания договора подвис...» оснащен двигательными установками РД-107А, РД108А — в чем их уникальность? — РД-107 и РД-108 в различных....2014 Forbes: отказ от двигателей РД–180 угрожает космическим проектам США... ракету-носитель Atlas V с российскими двигателями РД-180, стоят значительно дороже, чем... план по отказу от двигателей РД-180, которые используются в первой ступени... создания двигателей, способных заменить российские РД-180, в настоящее время крайне невелик... в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) РД-107А/РД-108А успешно отработали в рамках первых... ОАО «Кузнецов», запуски «Союз2-1а» с РД-107А/РД-108А начались в 2004 году. Все... «Союз-2-1а». Двигательными установками РД107А/РД-108А оснащаются I и II ступени всех...



Дата загрузки: 2017-12-10
Скачать документ
Скачать текст
0/5
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКИ – 2014. Технические науки УДК 629.784 Д. А. Савчин, Е. А. Злобина, М. А. Репкин Научный руководитель – В. П. Назаров Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск ТЕХНИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ И ХАРАКТЕРИСТИК РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ ЛЕГКОГО КЛАССА «СОЮЗ-2.1В», АНАЛИЗ ДВИГАТЕЛЯ-33 Представлен технический анализ РН «Союз-2.1В» с двигателем НК-33. В современном мире, когда экономическая целесообразность того или иного космического проекта выходит на первый план, работа по созданию мощных и недорогих двигателей требует особого внимания. В качестве примера такой работы 28.12.2013 состоялся запуск РН «Союз-2.1В» с космодрома Плесецк. В результате пуска ракета успешно вывела на орбиту студенческий спутник «Аист». «Союз-2.1В» – двухступенчатая РН легкого класса, предназначенная для запуска со стартовых площадок РН «Союз-2». Разработана на базе РН «Союз-2», но имеет ряд технических отличий: отсутствие боковых блоков, двигатель НК-33 устанавливается на центральном блоке, в качестве второй ступени используется блок третей ступени РН «Союз-2» [2]. Можно сделать вывод, что конструкция «Союз-2.1В» позволяет существенно снизить расходы на эксплуатацию РН, так как не требует внесения существенных изменений в конструкцию базовой ракеты, а также в конструкцию стартового комплекса. НК-33 – жидкостный ракетный двигатель замкнутого цикла, работающий по схеме «газ + жидкость». В качестве топлива используется керосин + жидкий кислород. Для того, чтобы выявить эффективность данного двигателя, необходимо провести сравнительный анализ РД-107А и НК-33. Выбор РД-107А для сравнения обусловлен его использованием на первой ступени РН «Союз-2». В таблице показано сравнение технических характеристик двигателя НК-33 и РД-107А [1–2]. Схема Тяга, тс Iу, с Масса, кг РД-107А открытая 79 263,3 1156 НК-33 закрытая 154 297,23 1393 В результате анализа характеристик было выявлено значительное превосходство НК-33 над РД-107А. При практически равных показателях массы, одинаковых компонентах топлива НК-33 энергетически эффективнее. Так же стоит отметить высокие показатели надежности, полученные в результате стендовых испытаний. На основе вышесказанного делается вывод, что создание РН «Союз-2.1В» является перспективным направлением, так как при сравнительно малых затратах ракета способна обеспечить вывод 2600–3000 кг полезной нагрузки. Библиографические ссылки 1. Федеральное космическое агентство [Электронный ресурс]. URL: http://www.federalspace.ru/ 2115/. 2. ЦСКБ – Прогресс [Электронный ресурс]. URL: http://samspace.ru/products/launch_vehicles/rn_soyuz_2_ 1v/. © Савчин Д. А., Злобина Е. А., Репкин М. А., 2014 УДК 629.19 К. Г. Синицин Научный руководитель – К. Ф. Голиковская Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск СХЕМЫ ТЕРМОРЕГУЛИРОВАНИЯ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ И ИХ ВЗАИМОЗАВИСИМОСТЬ ОТ ЭНЕРГОВООРУЖЕННОСТИ КА Рассматриваются влияния параметров систем терморегулирования на энерговооруженность КА. Совершенствование ракетно-космических систем и расширение круга задач, решаемых КА, предопределяет значительное увеличение диапазона их режимных параметров. Основные направления по их совершенствованию связаны с развитием космических программ, повышением ресурса, работоспособности, энерговооруженности и надежности при снижении их стоимости. 62 Энерговооруженность – один из важнейших параметров любого объекта, а тем более автоматического КА или пилотируемого комплекса. Многие виды космических полезных нагрузок рассчитаны на применение высокоресурсных космических систем. Система терморегулирования (СТР) таких аппаратов, предназначенная для поддержания в заданном диапазоне температуры газа внутри при-



Дата загрузки: 2017-05-21
Скачать документ
Скачать текст
0.13/5
Двигатели ОАО «Кузнецов» успешно отработали на Байконуре Очередной запуск ракеты-носителя «Союз-2-1б» с двигателями производства ОАО «Кузнецов» (дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех) — РД-107А/РД-108А завершился успешно. Старт состоялся сегодня в 19.58 по московскому времени с площадки №31 космодрома Байконур. Ракета «Союз-2-1б» отправила на орбиту космический аппарат «Метеор-М» и шесть малых спутников. «Метеор-М» предназначен для оперативного получения глобальной гидрометеорологической информации для прогнозирования погоды, контроля озонового слоя и радиационной обстановки в околоземном космическом пространстве. Кроме того, с его помощью осуществляется мониторинг морской поверхности, определяется ее температура, включая ледовую обстановку, с целью обеспечения судоходства в полярных районах. Масса космического аппарата составляет 2778 кг, масса полезной нагрузки примерно равна 1250 кг, срок активного существования – 5 лет. Самарское предприятие ОДК – ОАО «Кузнецов» – является единственным серийным производителем двигательных установок РД-107/РД-108 (в настоящий момент – их модификаций РД-107А/РД-108А), которые применяются на 1 и 2 ступеней ракет-носителей типа «Союз» производства ОАО «РКЦ «Прогресс». Разработчиком двигателей является ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко». С помощью данных двигателей осуществляется 100% пилотируемых пусков и 80% грузовых. В 2013 году исполнилось 55 лет с момента освоения в производстве первого ракетного двигателя. На 10 июля с космодрома Куру (Французская Гвиана) запланирован запуск РН «Союз-СТ» с двигателями РД-107А/РД-108А. На борту будут находиться четыре спутника связи O3b Networks. Александр Киров 2014-07-09 11:57:22 http://www.tolkochto.ru/news/society/53299.html При полном или частичном использовании текстовых материалов, фотографий и иной информации гиперссылка на tolkochto.ru обязательна. Copyright © 2014. Все права защищены.



Дата загрузки: 2017-12-10
Скачать документ
Скачать текст
0/5
...» - двигатели РД-107А/ РД-108А для 1-й и 2-й ступени; ОАО «Металлист» - камеры сгорания двигателей РД-107А/РД-108А... типа «Союз», оснащенные двигательными установками РД-107А/РД-108А производства ОАО «Кузнецов», хранятся...



Дата загрузки: 2017-12-10
Скачать документ
Скачать текст
0/5
... участии академика В.П. Глушко двигатели РД-107 и РД-108 обеспечили вывод на орбиту... имя. Характеристики первых вариантов двигателей РД-107 и РД-108 приведены в табл. 1. Как... решения, реализованные в процессе отработки двигателей РД-107А и РД-108А и позволившие достичь указанных характеристик... РД-107 (8Д74) РД-107ММ (8Д728) РД-117 (11Д511) РД-107А (14Д22) РД-108 (8Д75) РД-108ММ (8Д727) РД-118 (11Д512) РД-108А... форсунками, которая использовалась на ЖРД РД-111 (8Д716) межконтинентальной баллистической ракеты... реализовано на современных двигателях РД-171, РД-180, РД-191 и др. После успешных... изготовлена третья ступень с маршевым двигателем РД-0109, разработанным в КБ Химавтоматики под.... В частности, были созданы двигатели РД-0110 и РД-0124, основные характеристики которых представлены... Iу , м/с рк , МПа Год разработки РД-0109 54,5п 3170п 5 1959 РД-0110 298п 3195п 6,8 1965 РД-0124 294,3п...,7 1996 Главной отличительной особенностью двигателя РД-0124 является исполнение его по... за насосом “О” кислородно-керосинового двигателя РД-191; разница составляет ∼20 МПа...



Дата загрузки: 2017-12-10
Скачать документ
Скачать текст
0/5
... участии академика В.П. Глушко двигатели РД-107 и РД-108 обеспечили вывод на орбиту... имя. Характеристики первых вариантов двигателей РД-107 и РД-108 приведены в табл. 1. Как... решения, реализованные в процессе отработки двигателей РД-107А и РД-108А и позволившие достичь указанных характеристик... РД-107 (8Д74) РД-107ММ (8Д728) РД-117 (11Д511) РД-107А (14Д22) РД-108 (8Д75) РД-108ММ (8Д727) РД-118 (11Д512) РД-108А... форсунками, которая использовалась на ЖРД РД-111 (8Д716) межконтинентальной баллистической ракеты... реализовано на современных двигателях РД-171, РД-180, РД-191 и др. После успешных... изготовлена третья ступень с маршевым двигателем РД-0109, разработанным в КБ Химавтоматики под.... В частности, были созданы двигатели РД-0110 и РД-0124, основные характеристики которых представлены... Iу , м/с рк , МПа Год разработки РД-0109 54,5п 3170п 5 1959 РД-0110 298п 3195п 6,8 1965 РД-0124 294,3п...,7 1996 Главной отличительной особенностью двигателя РД-0124 является исполнение его по... за насосом “О” кислородно-керосинового двигателя РД-191; разница составляет ∼20 МПа...



Дата загрузки: 2017-06-15
Скачать документ
Скачать текст
0.13/5
Двигатели ОАО «Кузнецов» успешно отработали на Байконуре Самара, 8 июля 2014 года Пресс-релиз Очередной запуск ракеты-носителя «Союз-2-1б» с двигателями производства ОАО «Кузнецов» (дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех) - РД-107А/РД-108А завершился успешно. Старт состоялся сегодня в 19.58 по московскому времени с площадки №31 космодрома Байконур. Ракета «Союз-2-1б» отправила на орбиту космический аппарат «Метеор-М» и шесть малых спутников. «Метеор-М» предназначен для оперативного получения глобальной гидрометеорологической информации для прогнозирования погоды, контроля озонового слоя и радиационной обстановки в околоземном космическом пространстве. Кроме того, с его помощью осуществляется мониторинг морской поверхности, определяется ее температура, включая ледовую обстановку, с целью обеспечения судоходства в полярных районах. Масса космического аппарата составляет 2778 кг, масса полезной нагрузки примерно равна 1250 кг, срок активного существования – 5 лет. Самарское предприятие ОДК – ОАО «Кузнецов» – является единственным серийным производителем двигательных установок РД-107/РД-108 (в настоящий момент – их модификаций РД-107А/РД-108А), которые применяются на 1 и 2 ступеней ракет-носителей типа «Союз» производства ОАО «РКЦ «Прогресс». Разработчиком двигателей является ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко». С помощью данных двигателей осуществляется 100% пилотируемых пусков и 80% грузовых. В 2013 году исполнилось 55 лет с момента освоения в производстве первого ракетного двигателя. На 10 июля 2014 г. с космодрома Куру (Французская Гвиана) запланирован запуск РН «Союз-СТ» с двигателями РД-107А/РД-108А. На борту будут находиться четыре спутника связи O3b Networks. ОАО «Кузнецов» – ведущее двигателестроительное предприятие России, где осуществляется проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации авиационных, наземных и ракетных двигателей. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. Предприятие включает три ключевых составляющих - конструкторское бюро, завод серийного производства двигателей и уникальную испытательную базу. ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» – дочерняя компания ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ», входящего в Госкорпорацию Ростех. В структуру ОДК интегрированы более 85% ведущих предприятий, специализирующихся на разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании газотурбиной техники, а также ключевые предприятия – комплектаторы отрасли. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. ПРЕСС-СЛУЖБА ОАО «КУЗНЕЦОВ» Тел.: +7 (846) 312-70-81, melnikova@kuznetsov-motors.ru 443009, г. Самара, Заводское шоссе, 29 Государственная корпорация «Ростехнологии» (Ростех) – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей, чистая прибыль – 40 млрд рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей. Контакты для прессы: Янина Мельникова + 7(846)312-70-81 +7(917)959-89-11 melnikova@kuznetsov-motors.ru ПРЕСС-СЛУЖБА ОАО «КУЗНЕЦОВ» Тел.: +7 (846) 312-70-81, melnikova@kuznetsov-motors.ru 443009, г. Самара, Заводское шоссе, 29



Дата загрузки: 2017-05-20
Скачать документ
Скачать текст
0.19/5
... ракеты-носителя «Союз-У» Р акетные двигатели РД-107А/РД-108А, серийно производимые самарским предприятием... № 1 космодрома Байконур («Гагаринский старт»). Двигатели РД-107А/РД-108А, установленные на I и II ступенях... предыдущих модификаций заключается в применении двигателей РД-107А/РД-108А с повышенными энергетическими характеристиками. ВЫПУСК...



Дата загрузки: 2017-06-15
Скачать документ
Скачать текст
0.03/5
... 49 космонавтика | проект двигатель (ЖРД) РД-0124 с высокими удельными энергетическими характеристиками... испытания. Самарцы будут добиваться, чтобы РД-0124 проработал на стенде три... счет более высокой удельной тяги РД-0124, работающего к тому же на... автономный четырехкамерный ЖРД однократного включения РД-107А, работающий на жидком кислороде и керосине... установлен четырехкамерный ЖРД однократного включения РД-108А с четырьмя рулевыми соплами, отсека.... Они подходят для работы и РД-0110, и РД-0124. По-новому размещены на... 1480 жидкий кислород керосин (Т-1) 4хРД-107А 4х104,1 (4х85,5) 1хРД-108А 1х101... Леваневского на самолетах АНТ-25 («РД») и АНТ-37бис «Родина» (ДБ-2Б... 3М строились в модификациях 3МС (с двигателями РД-3М-500), 3МН (с двигателями ВД...