08/05/2026 Actualizado a las 15:38h.

El sector aéreo mundial ha pasado en pocos meses de preparar un año récord a activar planes de contención. La escalada del combustible de aviación, ... disparada por la crisis en Oriente Medio y la tensión en el estrecho de Ormuz, amenaza con borrar buena parte de los beneficios previstos para 2026. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anticipaba a comienzos de año un beneficio neto global de 41.000 millones de dólares y unos ingresos cercanos al billón, pero las aerolíneas se enfrentan ahora a un queroseno que ha llegado a moverse entre 150 y 200 dólares por barril, muy por encima de los 85-90 dólares que manejaban en sus presupuestos.