Miguel Ángel Morell, director general de Boost Air. - BOOST AIR

MADRID, 18 Mar. (EUROPA PRESS) -

Hyperion Fund, fondo de capital riesgo especializado en defensa y aeroespacio y entre cuyos fundadores se encuentran el antiguo líder del PP Pablo Casado, y Corporación Financiera Azuaga han impulsado el nacimiento de Boost Air, un nuevo grupo aeronáutico con el que esperan facturar unos 600 millones de euros dentro de cinco años.

Dicho grupo se ha creado a partir de la integración de Gestair, Brok-air y ATS Aviation con el objetivo de convertirse en el "referente español independiente del sector".

En una nota de prensa, la compañía explica que su creación responde a un momento "decisivo" para la aviación, marcado por el crecimiento del sector, el envejecimiento de las flotas, el refuerzo de los programas de defensa y una demanda cada vez mayor de mantenimiento y soporte técnico.

La nueva compañía se encargará de todas las tareas necesarias para un avión, desde la gestión y operación, mantenimiento en línea y base, reparación y gestión de componentes, diseño y modificación, incluidas conversiones especiales, capacidades específicas para defensa y formación de equipos técnicos y de vuelo. Además, servirá para navegación aérea de defensa, aviación ejecutiva y comercial.

Por eso, Boost Air integrará todas las capacidades de las tres compañías que se han aunado para aprovechar sus sinergias. Así, prevé duplicar su facturación en cinco años, partiendo de los cerca de 300 millones actuales.

El director general de Boost Air, Miguel Ángel Morell, ha recalcado que Boost Air "no es un cambio de marca", sino la "evolución natural de las tres compañías" que deciden operar como un único grupo para ofrece "una propuesta más sólida, más integrada y con mayor capacidad de respuesta".

"Nuestro objetivo es convertirnos en el grupo aeronáutico español independiente de referencia, con capacidad para competir sólidamente también fuera de nuestras fronteras", ha esgrimido Morell.

Actualmente, el grupo opera en España, Malta y Portugal y prevé consolidar su presencia en el sur de Europa, además de avanzar de forma progresiva en otros mercados internacionales.

En total, cuenta con más de 47.000 metros cuadrados de hangares distribuidos por ubicaciones como Madrid-Barajas, Cuatro Vientos, Málaga-Costa del Sol y Castellón. El grupo además cuenta con 12.000 metros cuadrados adicionales en Barajas, lo que elevará su capacidad total hasta cerca de 60.000 metros cuadrados de hangares.

La compañía cuenta con más de 900 profesionales entre técnicos, ingenieros, tripulaciones y especialistas. Además, ha articulado una academia propia donde forma técnicos de mantenimiento, tripulaciones y otros perfiles.