Меры федеральной поддержки субъектов РФ в сфере общественного транспорта предлагается привязать к качественным оценкам со стороны пассажиров, сообщил заместитель министра транспорта России Алексей Шило на пленарном заседании форума "Города будущего" в Перми в четверг."Мы предложили подходы, при которых меры, в том числе и федеральной поддержки, будут увязаны с тем, какую оценку дают наши граждане работе общественного транспорта.
Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС
Москва. 20 августа. INTERFAX.RU - Меры федеральной поддержки субъектов РФ в сфере общественного транспорта предлагается привязать к качественным оценкам со стороны пассажиров, сообщил заместитель министра транспорта России Алексей Шило на пленарном заседании форума "Города будущего" в Перми в четверг.
"Мы предложили подходы, при которых меры, в том числе и федеральной поддержки, будут увязаны с тем, какую оценку дают наши граждане работе общественного транспорта. Тот, кто лучше занимается, кто предлагает новые решения, тот будет получать больше поддержки для обновления подвижного состава, развития инфраструктуры и, в том числе софинансирования транспортной работы", - пояснил замминистра.
По его словам, соответствующий подход был предложен на заседании Госсовета 10 августа.
Критериями оценки станут надежность перевозок, качество подвижного состава, регулярность движения и охват маршрутной сети.
Он добавил, что одновременно обновляется транспортная стратегия РФ: впервые документ формируется не по отраслевому принципу, а как "взгляд пассажира" и грузоотправителя. Глобальная задача - сделать поездку естественной и не требующей сложного предварительного планирования.
В числе конкретных инструментов он назвал внедрение единых билетных систем. Так, в качестве примера замминистра привел карту "Тройка", действующую уже в 37 регионах, ежедневно по ней совершается более 4 млн поездок. Кроме того, он упомянул в качестве инструмента строительство пересадочных узлов по принципу "сухих ног" (не нужно выходить на улицу, чтобы попасть с одного вида транспорта на другой), а также развитие биометрических технологий в аэропортах и на вокзалах.
По его словам, совместно с Минстроем введена методика оценки влияния транспорта на качество жизни в опорных населенных пунктах, учитывающая доступность введенных объектов и сокращение времени в пути.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | В Минтрансе предложили увязать поддержку регионов с оценкой работы транспорта | 0 | 7.66 | 20-08-2026 |
| 2 | Минтранс предложил ввести адресные меры поддержки общественного транспорта | 0 | 7.19 | 10-08-2026 |
| 3 | Минтранс: Механизм работы транспорта по запросу протестируют в семи регионах | 0 | 6.84 | 15-10-2026 |
| 4 | В Минтрансе предложили регионам регулировать тарифы на общественный транспорт | 0 | 8.52 | 10-08-2026 |
| 5 | Минтранс предложил финансировать общественный транспорт из дорожных фондов | 0 | 7.51 | 10-08-2026 |
| 6 | Минтранс назвал переход на регулируемые тарифы приоритетом для общественного транспорта | 0 | 11.13 | 14-10-2026 |
| 7 | Минтранс обсуждает вопрос о высокоскоростном общественном транспорте в РФ | 0 | 0 | 24-12-2025 |
| 8 | В Минтрансе рассказали о предлагаемых мерах поддержки транспортной отрасли | 0 | 0 | 16-05-2025 |
| 9 | Минтранс России утвердил методические рекомендации по оценке и прогнозированию транспортного спроса | 0 | 8.8 | 10-08-2026 |
| 10 | В Госсовете назвали плюс единой карты цифровых транспортных решений | 0 | 0 | 02-10-2025 |