Военный эксперт, бывший офицер американской армии Станислав Крапивник в беседе с «МК» рассказал, почему мы придерживаемся пауз в массированных ударах по столице Украины и чему готовиться противнику этой осенью. 

Массированный удар по Киеву состоял из нескольких волн. В первые 20 минут были зафиксированы не менее 16 ракет, направлявшихся в сторону столицы, включая ракеты «Искандер-М», «Циркон». Свидетели работы нашего оружия при этом рассказывали о «бесконечных» взрывах и сошлись во мнении, что эта ночь была одной из самых громких.

В результате в Киеве было повреждено производившее компоненты для беспилотников, а также осуществлявшее сборку ускорителей для крылатых ракет «Фламинго» промышленное предприятие ООО «Файер Поинт», а также склад «Укрспецсистемс», на котором осуществлялось производство компонентов для ударных дронов и крупноузловая сборка беспилотников самолетного типа.

Кроме того баллистические ракеты «Искандер-М», гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон» и крылатые ракеты «Калибр» применялись по заводу «Антонов», на котором производились дроны Ан-196 «Лютый».

По данным координатора Николаевского подполья Сергея Лебедева, основное административное здание завода получило серьёзные повреждения, а в производственных цехах возникли крупные пожары. Более того в административных зданиях находились иностранные инженеры, задействованные в производстве.

«Часть кабинетов была переоборудована под своеобразный мини-отель для специалистов, постоянно находившихся на территории предприятия. После удара к заводу прибыли несколько десятков машин скорой помощи, однако непосредственно к административным зданиям пропускали только военные медицинские машины», - сообщил Лебедев, добавив, что расчистка завалов происходила при участии сотрудников СБУ.

В Киевской области были также поражены транспортно-логистический центр Мартусовка, на котором хранились и распределялись товары для производства беспилотников, роботизированных комплексов и средств РЭБ.

Долго не могли справиться с пожаром на складе горюче-смазочных материалов Бровары. На объекте хранилось до восьми тысяч кубометров топлива для ВСУ.

Примечательно, что противовоздушная оборона Киева, в которой активно используются не только наземные комплексы, но и истребители F-16 и МиГ-29, в очередной раз отработала крайне слабо. Противник смог перехватить часть наших ракет Х-101, медленные «Герани», но оказался совершенно беспомощным перед баллистикой и беспилотниками нового поколения. Сообщается, что более 90% реактивных «Гераней» спокойно пролетели украинскую ПВО, достигнув целей. 

Военный эксперт Станислав Крапивник напомнил, что изрядно потрепанная противовоздушная оборона Киева эффективно работает только по некоторым целям:

- Противник может сбивать только некоторые наши беспилотники, например, «Герань-2». Никто в здравом уме не будет использовать Patriot для борьбы с «Геранями», потому что это бессмысленно и дико дорого. Но для этих целей есть, например, зенитная артиллерия. Допускаю, что у противника есть еще переносные зенитные ракетные комплексы «Игла», «Стингер». Ими можно спокойно сбивать беспилотники, даже третьего поколения. Но более серьезным целям, например, гиперзвуковым ракетам «Искандер», им противопоставить нечего.

- Почему мы наносим массированные удары с паузами?

- Если бы мы вели себя как ведут западные армии, то били бы по Киеву каждый день, без оглядки на гражданское население. Поэтому массированные удары наносятся с некоторой паузой, которая необходима разведчикам, чтобы выявить именно военные объекты для точечного нанесения удара. Кроме того время нужно нашей спутниковой разведке, агентам, работающим в самом Киеве. 

Вообще наши удары происходят каждый день. А вот интенсивность этих ударов действительно может варьироваться. По Киеву сейчас прилетает не менее одного-двух раз в неделю. И для киевлян плохие новости — лучше не станет, ударов меньше не будет.

- Несмотря на разговоры о том, что все военное производство вынесено в европейские страны, в Киеве все же что-то осталось?

- Большинство того, что якобы производится на Украине, на самом деле производится в европейских странах. На Украину завозятся комплектующие, из которых потом собираются беспилотники. Почти все производство европейское. Максимум, что могут производить у себя в стране украинцы, это FPV-дроны. Их можно клепать в квартирах и подвалах. А вот эти большие дроны, морские безэкипажные катера, крылатые ракеты - это серийное заводское производство.

- Если все производство вынесено за пределы Украины, то, получается, эффективнее всего уничтожать его прямо на Западе?

- Пока для таких шагов нет политического решения. Поэтому сейчас нам остается надеяться на внезапные внештатные ситуации на заводах, работающих для нужд ВСУ.