Американское издание Military Watch Magazine опубликовало сообщение, в котором утверждается, что стартовали заводские ходовые испытания атомной подводной лодки "Хабаровск" проекта 09851. Напомним, что субмарина, заложенная на "Севмаше" в июле 2014 года и спущенная на воду в ноябре 2025 года, должна стать вторым носителем ядерных подводных беспилотников "Посейдон". На момент публикации ОСК и руководство "Севмаша" информацию об испытаниях не комментировали.

Для пассажирских самолетов малой размерности разрабатывается турбовинтовой двигатель мощностью 1450 л.с. Как рассказали в "Ростехе", специалисты "ОДК-Климов" завершили разработку конструкторской документации нового агрегата на базе вертолетного ВК-1600В. Отмечается, что в качестве основы используются уже существующие ключевые узлы, в том числе газогенератор, что ускоряет процесс разработки. Степень унификации вертолетного и самолетного двигателя составит 60–65%. Как уточнили представители "Ростеха", двигателем ВК-1600С можно будет оснащать, например, самолеты ТВС-2ДТС, а также Ан-2 и Ан-3, которые еще достаточно широко используются.

Внедрение унифицированной "Платформы №1", предполагающей серийное строительство судов трех типов (сухогрузы, контейнеровозы, танкеры-химовозы), позволит за счет унифицированных решений снизить трудоемкость производства и стабилизировать кооперацию с поставщиками комплектующих. По расчетам экспертов ОСК, платформенный подход сделает суда дешевле на 10% и ускорит постройку на 30%. Ранее сообщалось, что унифицированная платформа разработана блоком инжиниринга ОСК и конструкторским бюро "Вымпел". Ожидается, что постройка таких судов начнется на заводе "Красное Сормово" до конца 2026 года.

Минпромторг РФ планирует ввести балльную систему оценки уровня локализации ключевых элементов автомобильной электроники, включая навигационное оборудование, модули ГЛОНАСС/GPS, электронные датчики и алкозамки, а также необходимое для них ПО. Как уточняет Интерфакс, для признания автоэлектроники российской потребуется не менее 140 баллов, что предполагает обязательное наличие прав на конструкторскую документацию и ПО, а также подтверждение локализации проектирования (схемотехника, топология печатных плат, встроенное ПО) и выполнения в России технологической операции по поверхностному монтажу чип-компонентов.

На борт строящегося на "Балтийском заводе" атомного ледокола "Ленинград" проекта 22220 погрузили два ядерных реактора РИТМ-200, названные "Искра" и "Гром" в честь военных операций, благодаря которым в 1944 году было прорвано кольцо Блокады. Как рассказали в пресс-службе верфи, это один из ключевых этапов постройки судна: оба энергоблока заняли штатные места, начался монтаж реакторов и вспомогательного оборудования. Тепловая мощность каждой установки – 175 МВт.

Депутаты Госдумы предложили законодательно закрепить термин "промышленный туризм", чтобы упростить механизмы его господдержки. Соответствующий законопроект предусматривает разработку открытого реестра объектов промышленного туризма, направленного на информирование граждан о возможности посещения промышленных предприятий.

Версия для печати