Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта

Аэрокосмический стартап Airbound из Индии разработал компактный беспилотный летательный аппарат V1. Он поддерживает вертикальную посадку и взлёт, обладая аэродинамикой самолёта и способностью обходиться без взлётно-посадочной полосы. Разработчики планируют создать в одном из индийских штатов сеть доставки на основе подобных дронов. В случае успеха они будут совершать до 10 000 полётов ежедневно.

Конструкция обладает компоновкой tilt-sitter со смешанным крылом. Аппарат осуществляет взлёт вертикально и переходит в режим горизонтального полёта на неподвижном крыле. Размах крыльев составляет 1,4 м, но крыло весит лишь 130 г, не считая электроники и двигателей. Имея массу 1,5 кг, V1 может переносить полезную нагрузку массой 1 кг. Разработчики утверждают, что это примерно втрое лучше отраслевой нормы.

Изображение: Телеграм-канал Флай Дрон

Airbound уже ведёт коммерческую эксплуатацию своей платформы. Беспилотные аппараты занимаются перевозкой диагностических образцов для сети больниц в Бенгалуру. С января 2026 года работает первый коммерческий коридор протяжённостью 4 км. За один рейс аппарат может перевести 40 образцов, выполняя 10 рейсов туда и обратно в сутки. По словам разработчиков, к августу без сбоев было совершено свыше 13 000 автономных миссий.

Чтобы увеличить масштаб работы, Airbound создала систему управления флотом RUDRA. В ней один оператор способен контролировать 100 и более беспилотников. Соглашение с властями штата предусматривает развёртывание сети воздушной доставки в трёх его районах. Беспилотники будут использоваться для доставки розничных товаров, медицинских грузов и товаров электронной коммерции.