Estos trabajos de mantenimiento preventivo tienen como objetivo la mejora de la fiabilidad, capacidad operativa y de las prestaciones de la explotación ferroviaria
03/07/2026 a las 12:23h.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha licitado el contrato para la redacción de los proyectos de renovación de la infraestructura, vía y electrificación de los tramos Miranda de Ebro-Orduña y Pamplona-Altsasu, con el objetivo de mejorar su capacidad y condiciones de circulación.
La licitación del tramo entre Miranda de Ebro y Orduña, de 60 kilómetros, cuenta con un presupuesto de 4,67 millones de euros (IVA incluido) y contempla la redacción de dos proyectos constructivos diferenciados para los subtramos Miranda de Ebro-Izarra e Izarra-Orduña.
Los trabajos permitirán definir con detalle las actuaciones necesarias para renovar tanto la infraestructura ferroviaria, como la vía y los sistemas de electrificación, con el objetivo de mejorar la fiabilidad, capacidad operativa y las prestaciones de la explotación ferroviaria, además de reforzar el mantenimiento preventivo.
Además, los proyectos deberán determinar no solo los materiales de vía a renovar, sino también analizar el trazado, el tratamiento de trincheras y terraplenes y las actuaciones a realizar sobre todos ellos.
Asimismo, se contemplará la actuación sobre el sistema de electrificación en ambos tramos, con las consiguientes actuaciones en la Línea Aérea de Contacto, de manera que se garantice su correcto funcionamiento.
Financiación EuropeaEstas actuaciones contribuyen a la consecución de los ODS número 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad), 8 (creación de empleo y crecimiento económico) y 11 (ciudades con acceso a transportes sostenibles). Además, esta intervención podrá ser cofinanciada por el Mecanismo 'Conectar Europa' de la Unión Europea (CEF).
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