Kia и Hyundai могут первыми из крупных иностранных автобрендов вернуться на российский рынок. Такой сценарий возможен после нормализации геополитической ситуации и хотя бы частичного смягчения санкций, считает директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его оценке, без изменения нынешних условий ждать возвращения глобальных производителей не стоит. «Мы увидим такую последовательность - первыми придут корейцы - Kia и Hyundai. Вторыми - японцы, например, Subaru, Mazda, Toyota», - рассказал Целиков ТАСС. Одновременно некоторые иностранные производители могут уже не вернуться в Россию. К их числу эксперт отнес Renault и Nissan, а уход Mercedes и Volkswagen назвал практически безвозвратным. Иная ситуация, по словам Целикова, складывается с BMW. Компания до сих пор сохраняет российский офис и неофициально помогает дилерам с поставками запчастей, доступом к базам данных и сервисному обслуживанию. В конечном итоге перспективы каждого иностранного бренда будут зависеть от санкционного режима. Чем больше ограничений будет снято, тем выше окажется вероятность возвращения глобальных автопроизводителей на российский рынок. Ранее президент России Владимир Путин лично протестировал новую Volga К50 во время посещения производственного кластера в Нижнем Новгороде. Российский лидер положительно оценил новую модель.
Kia и Hyundai могут первыми из крупных иностранных автобрендов вернуться на российский рынок. Такой сценарий возможен после нормализации геополитической ситуации и хотя бы частичного смягчения санкций, считает директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его оценке, без изменения нынешних условий ждать возвращения глобальных производителей не стоит.
«Мы увидим такую последовательность - первыми придут корейцы - Kia и Hyundai. Вторыми - японцы, например, Subaru, Mazda, Toyota», - рассказал Целиков ТАСС.
Одновременно некоторые иностранные производители могут уже не вернуться в Россию. К их числу эксперт отнес Renault и Nissan, а уход Mercedes и Volkswagen назвал практически безвозвратным.
Иная ситуация, по словам Целикова, складывается с BMW. Компания до сих пор сохраняет российский офис и неофициально помогает дилерам с поставками запчастей, доступом к базам данных и сервисному обслуживанию.
В конечном итоге перспективы каждого иностранного бренда будут зависеть от санкционного режима. Чем больше ограничений будет снято, тем выше окажется вероятность возвращения глобальных автопроизводителей на российский рынок.
Ранее президент России Владимир Путин лично протестировал новую Volga К50 во время посещения производственного кластера в Нижнем Новгороде. Российский лидер положительно оценил новую модель.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Глава "Автостата" назвал бренды, которые могут первыми вернуться на рынок РФ | 0 | 6.52 | 30-08-2026 |
| 2 | Возвращение автобрендов в Россию: какие марки могут стать первыми и что для этого требуется. Мнение аналитика | 0 | 7.79 | 30-08-2026 |
| 3 | Hyundai и Kia ищут возможность возвращения в Россию | 0 | 7.43 | 14-10-2026 |
| 4 | Крупные зарубежные компании вернутся в Россию | 0 | 8.79 | 13-10-2026 |
| 5 | Посол Кореи заявил о желании Hyundai и Kia вернуться на российский рынок | 0 | 5.12 | 14-10-2026 |
| 6 | Посол Южной Кореи заявил об интересе Hyundai и Kia к рынку России | 0 | 5.53 | 14-10-2026 |
| 7 | Посол РК: Hyundai и Kia заинтересованы в возвращении в РФ, идет изучение рынка | 0 | 4.87 | 14-10-2026 |
| 8 | Названы 9 автомобильных брендов, по которым сильнее всего скучают россияне | 0 | 14.65 | 13-05-2026 |
| 9 | Ушедшие иностранные автоконцерны продолжили зарабатывать в России | 0 | 9.31 | 19-10-2026 |
| 10 | Продажи автомобилей корейских марок резко подскочили в России | 0 | 10.34 | 27-08-2026 |