Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASABRIEFLY RU:
Россия тайно помогает Ирану в разработке сверхзвуковых крылатых ракет — расследование The Financial Times. Часть 1/2
Утечки информации раскрывают программу, лежащую в основе одной из самых значительных известных случаев передачи военных технологий из Москвы в Тегеран.
В рамках многолетней секретной программы под кодовым названием C430L были привлечены одни из самых опытных российских специалистов по ракетам, чтобы помочь Ирану разработать новый класс оружия, способного угрожать американским авианосцам и другим военным кораблям на Ближнем Востоке .
Расследование FT выявило эту программу, которая началась в 2023 году и продолжалась вплоть до американо-израильской войны против Ирана, благодаря утечке российской переписки, данным о поездках и анализу военных патентов.
Главная цель проекта C430L — помочь Ирану разработать прямоточный воздушно-реактивный двигатель, позволяющий крылатой ракете поддерживать скорость полета, в несколько раз превышающую скорость звука. Эксперты в области ракетного вооружения и военной техники заявили, что эта технология почти наверняка предназначена для противокорабельных и наземных крылатых ракет.
«Это передача из России стратегически важной военной технологии, которую иранцы хотели приобрести на протяжении десятилетий», — говорит Фабиан Хинц, эксперт по иранским ракетам. «Для реализации подобной программы потребуется политическое одобрение самого высшего руководства России».
Иран разработал и испытал в полете прямоточный воздушно-реактивный двигатель, хотя нет никаких доказательств того, что сверхзвуковая крылатая ракета, разработанная при участии России, уже была развернута.
Утекшая в сеть переписка свидетельствует о том, что переговоры по программе продолжались и этим летом.
Программа C430L представляет собой более глубокую форму сотрудничества, в рамках которой Москва помогает Тегерану приобрести ноу-хау для разработки собственной передовой стратегической системы вооружения.
Секретная программа создания прямоточных реактивных двигателей «показывает, что Россия пытается расширить войну на Украине и втянуть США в другие конфликтные ситуации», — заявила Николь Граевски, профессор парижского университета Sciences Po. «Россию не так уж и волнуют красные линии в регионе».
Россия тайно помогает Ирану в разработке сверхзвуковых крылатых ракет — расследование The Financial Times. Часть 2/2
Программа содействия разработке сверхзвуковых ракет была организована «Рособоронэкспортом», который координировал проект совместно с НПО «Машиностроение».
Просочившиеся в прессу данные о поездках, изученные FT, показывают, что чиновники, ответственные за экспорт вооружений, и высокопоставленные инженеры НПО «Машиностроение» неоднократно посещали Иран до официального подписания контракта на поставку C430L с Минобороны Ирана в ноябре 2023 года.
Они задавали вопросы об изменениях в топливной системе, стабильности сгорания, воздухозаборнике и сопле двигателя. Инженеры также хотели знать, продолжал ли прямоточный воздушно-реактивный двигатель работать после того, как телеметрия, предоставленная Ираном, прекратилась менее чем через минуту после начала испытания.
Проект C430L уже шел полным ходом, когда Путин в 2024 году пригрозил ответными мерами на поставки Западом современных ракет большой дальности Украине путем «поставки нашего оружия того же класса в регионы мира, где будут наноситься удары по чувствительным объектам тех стран, которые делают то же самое в отношении России».
В разработке проекта C430L участвовали одни из самых опытных инженеров-ракетчиков НПО «Машиностроение», некоторые из которых неоднократно посещали Иран в преддверии подписания контракта в конце 2023 года.
В их число входил Александр Дергачев, занимавший тогда пост замглавы оборонного предприятия и являвшийся, согласно просочившимся в прессу документам, главным конструктором морских ракет и комплексов крылатых ракет. Александр Чебаков, руководитель конструкторского отдела НПО «Машиностроение» по разработке воздушно-реактивных двигателей также трижды посетил Тегеран в 2023 году. Он указан в качестве изобретателя в патентах, охватывающих, среди прочего, управление сверхзвуковыми прямоточными двигателями и управление прямоточным двигателем крылатой ракеты. Еще один высокопоставленный специалист НПО «Машиностроение», Юрий Прохорчук, работал над высокоскоростными ракетными системами. Он также был указан в качестве изобретателя в отдельном патенте НПО на гиперзвуковую крылатую ракету с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, предназначенную для поражения кораблей и наземных целей. В третьей поездке в июле 2023 года к инженерам присоединился Владислав Кузьмичев, глава департамента оборонных технологий и космоса «Рособоронэкспорта».
Разработка воздушно-реактивного двигателя — чрезвычайно сложная задача, лишь небольшое число стран обладают необходимыми для этого техническими знаниями.
«Россияне очень давно уделяют внимание этой технологии, — говорит Фабиан Хинц, эксперт по иранским ракетам. — Люди часто думают о передаче технологий исключительно как о передаче чертежей, деталей или целых ракет, но пригласить 60-летнего инженера, который прилетит и решит проблему, используя свой опыт, — это невероятно ценно».
Для Ирана освоение этого двигателя в конечном итоге позволит разрабатывать различные виды оружия на основе этой технологии, совершенствовать последующие поколения и снизить зависимость от иностранных поставщиков.
«Если россияне смогут помочь иранцам решить их технические проблемы, это станет одним из наиболее значимых направлений российской военно-технической помощи Ирану за последние годы и принесет долгосрочную выгоду иранской оборонной промышленности», — говорит Джим Ламсон, бывший военный аналитик ЦРУ, специализировавшийся на Иране.
Переписка показывает, что разработка C430L продолжается и в 2026 году, после начала американо-израильской войны против Ирана, при этом Россия готовит технические отчеты для Тегерана, а стороны обсуждают следующий этап программы разработки.
Из письма «Рособоронэкспорта» от июня 2026 года следует, что компания по-прежнему вела переговоры по отдельным аспектам следующего этапа и планировала дальнейшие обсуждения российских технических отчетов. Неясно, начался ли уже следующий этап программы.
Полиция Германии сообщает о новой попытке саботажа в отношении электросети. Расследуется инцидент на подстанции в городе Бергхайм — Reuters.
Представитель полиции сообщил, что ведется расследование акта преднамеренного вандализма в отношении технической инфраструктуры, произошедшего во вторник в 18:00 по Гринвичу, но добавил, что это не повлияло на энергоснабжение региона.
Оператор электросетей Amprion заявил, что причиной инцидента, вероятно, стало внешнее вмешательство, и что электроснабжение и стабильность сети сохранялись на протяжении всего времени.
Энергетическая компания RWE сообщила, что инцидент вынудил её отключить от сети энергоблоки электростанции, работающей на буром угле, общей мощностью 4200 мегаватт. Компания добавила, что затронутые инцидентом энергоблоки в Нойрате и Нидерауссеме будут вновь подключены к сети в течение ближайших нескольких дней.
Немецкие власти находятся в состоянии повышенной готовности в связи с угрозой атак на жизненно важную инфраструктуру.
Путин обещает поддержку Ирану и призывает лидеров бросить вызов США — WP.
На региональном совещании по вопросам безопасности в Кыргызстане стало очевидно, что военный и политический союз между Москвой и Тегераном становится всё более тесным.
Во вторник, выступая на совещании по вопросам региональной безопасности, президент Ирана Масуд Пезешкиан поблагодарил Владимира Путина за поддержку в военное время и призвал обе страны объединить усилия для противодействия санкциям США.
«Они не имеют права вводить санкции, когда им заблагорассудится, нарушать международное право, а затем совершать акты агрессии», — сказал Пезешкиан Путину.
Путин, в свою очередь, заявил, что Россия пытается помочь Тегерану в его войне с США. «В этот сложный период мы стремимся оказать вам необходимую помощь — как мы уже обсуждали — и поставляем товары первой необходимости», — заявил Путин.
Путин пообещал продолжить поддержку всего через несколько дней после того, как министр финансов США Скотт Бессент объявил о новой кампании экономического давления на Иран под названием «Операция "Экономический изгой"», которая, по его словам, приведет к «беспрецедентной экономической изоляции» Ирана.
Встреча в Бишкеке подчеркнула все более тесный военный и политический союз между Москвой и Тегераном. Пезешкиан высоко оценил сотрудничество с Россией и заявил, что обе страны вместе противостоят Вашингтону.
На встрече Шанхайской организации сотрудничества собрались 10 лидеров — в том числе Путин, лидер Китая Си Цзиньпин и премьер-министр Индии Нарендра Моди — для участия в двухдневной конференции.
В совместном заявлении лидеры ШОС осудили «военные удары по территории Исламской Республики Иран, которые привели к многочисленным жертвам среди гражданского населения и значительному ущербу для экономики страны».
Не высказывая прямой критики в адрес санкций США против Ирана или более широких западных санкций против России в связи с её войной против Украины, лидеры также заявили, что выступают против любых «односторонних принудительных мер», которые могут оказать «негативное влияние на мировую экономику».
Сегодня рано утром на Центральном вокзале немецкого города Аугсбург взорвался неизвестный предмет, два человека получили незначительные травмы — Der Spiegel.
Незадолго до 9 утра полиция сообщила об обнаружении еще одного подозрительного предмета. В настоящее время вокзал полностью оцеплен, движение поездов приостановлено.
Мальдивы стали тайным центром обхода санкций против России — WSJ. Часть 1/2
Белые песчаные пляжи, бирюзовые воды и уединенные роскошные курорты этого архипелага ежегодно привлекают миллионы туристов. Однако на фоне этой картинки, достойной почтовой открытки, незаметно зародилась новая отрасль — сеть компаний, помогающих России обходить санкции.
Согласно документам, изученным The Wall Street Journal, и интервью с западными чиновниками, в аэропорту сменили владельцев товары на сумму в сотни миллионов долларов, которые подпадают под ограничения или предназначены для компаний, на которые наложены санкции. Некоторые из этих товаров имеют как гражданское, так и военное назначение.
Согласно документам и словам чиновников, грузовые ангары аэропорта часто заполнены авиационными запчастями и электронными компонентами, а также другими товарами, подпадающими под ограничения.
Объем товаров, проходящих через Мальдивы, относительно невелик по сравнению с крупнейшими каналами России для обхода санкций, включая Китай, Турцию и Объединенные Арабские Эмираты, на долю которых в совокупности приходится около 15 миллиардов долларов запрещенного российского импорта ежегодно.
Однако поток товаров через Мальдивы, о котором ранее не сообщалось, демонстрирует, насколько обширны усилия России по обходу западных ограничений, и как они превращают даже небольшие и неожиданные уголки земного шара в каналы поставок.
Документы, изученные изданием WSJ — авианакладные, грузовые декларации и электронная переписка между логистическими компаниями — позволяют составить представление, как работает система на Мальдивах.
Каждое утро в аэропорту Мале приземляется коммерческий рейс авиакомпании «Аэрофлот». Группы местных посредников, сотрудничающих с логистическими компаниями, связанными с Россией, помогают пройти таможенное оформление товарам из США, Европы и Китая. Затем товары загружаются на борт самолета «Аэрофлота», который примерно через два часа вылетает обратно в Москву.
По прибытии в Россию продукция в некоторых случаях распределяется среди подсанкционных организаций, включая авиакомпанию S7 Airlines и ее дочерние компании по техническому обслуживанию, которые испытывают трудности с получением запасных частей для устаревающего парка самолетов.
«Это показывает, что существуют эффективные каналы, выходящие далеко за рамки обычного круга подозреваемых», — говорит научный сотрудник по вопросам санкций в Киевской школе экономики Павел Шкуренко.
Частично успех России в транспортировке товаров через Мальдивы объясняется её экономическими связями с архипелагом. Россияне занимают второе место по численности среди туристов на Мальдивах, уступая только гражданам Китая. Дипломатические трения с Россией представляли бы угрозу для экономики Мальдив, которая всё ещё восстанавливается после спада в туристическом секторе во время пандемии.
Мальдивы стали тайным центром обхода санкций против России — WSJ. Часть 2/2
Сейчас правительство получает доход не только от налогов на туристический сектор, но и от роста объёмов торговли. Компания Maldives Airports, управляющая аэропортом, получила рекордную прибыль в 2024 году, став самой прибыльной государственной компанией в стране. Компания взимает сборы за обработку и коммерческие сборы за грузы, а также перепродает топливо с прибылью.
Некоторые из товаров, проходящих через Мале в Москву, отнесены в санкционных списках к товарам двойного назначения, то есть могут использоваться как в военных, так и в гражданских целях, например, для поддержки авиационной отрасли страны, на которую наложены санкции.
Среди грузов, прошедших транзитом через Мале, микрочипы, которые могут использоваться как в гражданском оборудовании, так и в сложных системах наведения ракет; оптические приборы, необходимые для отслеживания спутниками дислокации вражеских войск; а также высокопрочные аэрокосмические заклепки и болты, которые в равной степени подходят как для коммерческих авиалайнеров, так и для истребителей или ракет дальнего действия.
Таможенные данные Мальдивских островов показывают ничтожный объем экспорта в Россию в период с 2022 по 2025 год — около 2 300 долларов за тунца и 25 долларов за листовки и брошюры.
Однако данные о торговле с Россией, собранные американской исследовательской компанией Import Genius, показывают, что импорт России с Мальдив — страны, практически не имеющей промышленности — резко вырос до более чем 630 млн долларов в 2022 году по сравнению с менее чем 7 млн долларов в 2021 году.
В 2024 году, последнем полном году, за который имеются данные от Import Genius, Россия импортировала товаров на сумму 160 млн долларов. Директор по исследованиям Import Genius Уильям Джордж заявил, что эти цифры, вероятно, занижают реальный объем торговли между Мальдивами и Россией, отметив, что российские власти, по-видимому, начали цензурировать часть данных в 2024 году, а в начале 2025 года полностью заблокировали доступ к ним.
По словам западных чиновников, правительство Мальдивских островов испытывает растущее давление со стороны США и Европы с целью закрытия этого маршрута. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, власти Мальдивских островов осведомлены о проблеме и работают над её решением.
Частично проблема заключается в том, что таможенная служба Мальдивских островов имеет ограниченный штат сотрудников, а товары, следующие транзитом через страну, проходят минимальные проверки, отметил этот источник. По его словам, грузы, следующие транзитом, как правило, не подвергаются физическому досмотру. Вместо этого власти полагаются на документацию.
Торговля, судя по всему, только растёт. В июле компания Maldives Airports сообщила, что зафиксировала исторический рекорд по суточному объёму грузов, проходящих транзитом через аэропорт, перевезя за один день рекордные 126 тонн грузов. По данным государственного новостного канала PSM News, на долю «Аэрофлота» пришлось 12% грузов, отправленных за рубеж в первом полугодии.