Источник:

Немецкие АЗС встретили осень с такими космическими ценниками, что у местных водителей начался массовый тик. На пике литр дизеля подскочил до 2,47 евро, а бензин Super E10 - до 2,30 евро.

Когда заправка обычного семейного авто начала обходиться в сотню с лишним евро, немецкие власти поняли, что пора срочно спасать ситуацию. В ход пошла проверенная «социалистическая» тяжелая артиллерия.

Чтобы сбить ценовую истерию, Берлин согласовал экстренный пакет помощи автомобилистам аж на 2,5 миллиарда евро. Спасать бюргеров будут в два этапа:

С 1 октября в Германии планируют вернуть временную налоговую скидку (Tankrabatt). Энергетический налог на топливо срежут, что с учетом НДС снизит цену на заправках примерно на 17 центов с литра. Мера будет действовать до конца года.

Источник:

Но самое интересное начнется с 1 января. Власти хотят ввести жесткий государственный потолок цен на топливо (Tankpreisdeckel). Стоимость бензина на АЗС законодательно привяжут к рыночной цене сырой нефти. Заправкам просто запретят продавать топливо дороже лимита, установленного правительством.

Схему подглядели у соседей - в Бельгии и Люксембурге, где такой госконтроль работает уже давно. Оказалось, когда доходит до пустеющих кошельков избирателей, даже в самой капиталистической Европе госрегулирование цен внезапно становится отличной и очень демократичной идеей.

Источник:

Правда, экоактивисты из Greenpeace и местная оппозиция от этой идеи не в восторге. Они уже вовсю кричат, что миллиарды из бюджета пойдут не на пользу обычным гражданам, а осядут в карманах крупных нефтяных корпораций в виде сверхприбыли. И вообще, граждане вполне бы неплохо и пешком походили во имя экологии.