Учебно-боевой самолет Як-130М вызывает большой интерес у иностранных заказчиков, уже заключены контракты на его поставки за рубеж, заявил гендиректор Иркутского авиационного завода (ИАЗ) Андрей Сойнов.
28 сентября 2026 г., AEX.RU – Учебно-боевой самолет Як-130М вызывает большой интерес у иностранных заказчиков, уже заключены контракты на его поставки за рубеж, заявил гендиректор Иркутского авиационного завода (ИАЗ) Андрей Сойнов. Об этом сообщает "Интерфакс".
"У нас есть уже контракты с инозаказчиками. И в Египте машину показывали — там она тоже вызвала большой интерес, готовим сейчас технико-коммерческие предложения", — сказал Сойнов.
"Поскольку мы ожидаем, что будет рост спроса на эту машину, чтобы его удовлетворить, будем перестраивать производство и цех окончательной сборки выводить на поточную линию", — отметил Сойнов.
Он сообщил, что в 2028 году начнется серийное производство самолета.
По словам гендиректора ИАЗ, зарубежный рынок станет основным для Як-130М, но актуальным самолет будет и в России.
"Мы в ближайшее время планируем поднять в воздух третий опытный самолет Як-130М, соответственно, три образца будут проходить летные испытания", — сказал Сойнов.
По официальным данным, Як-130М создан на базе Як-130 на Иркутском авиазаводе — филиале ПАО "Яковлев" (входит в Объединенную авиационную корпорацию "Ростеха"). Основная цель модернизации самолета - расширение боевых возможностей. Як-130М получил передовые бортовые системы, современную РЛС и комплекс вооружений, включая авиационные средства поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Новый Як-130М может развивать скорость до 960 км/ч при дальности полета 1 тыс. 610 км.
В октябре 2025 года "Ростех" сообщил, что первый опытный образец Як-130М направлен на наземные и летные испытания. Первый испытательный полет Як-130М состоялся 25 июня 2026 года. Полет прошел успешно, продолжался около 50 минут, проходил на высотах до 2 тыс. метров и скоростях до 600 км/ч.
Директор производства ИАЗ Виталий Елагин в июле сообщил, что в настоящее время собраны три опытные модели модернизированного Як-130М, они проходят испытания. Начать поставки самолета планируется в конце 2028 года.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Самолет Як-130М ожидает рост спроса за рубежом, уже заключены экспортные контракты | 1 | 21.11 | 27-09-2026 |
| 2 | Глава Иркутского авиазавода: дружественные страны интересуются самолетами МС-21 | 0 | 8.01 | 28-09-2026 |
| 3 | В "Рособоронэкспорте" рассказали об интересе к Як-130М за рубежом | 0 | 20.25 | 10-02-2025 |
| 4 | Як-130М может встать на вооружение других стран | 0 | 17.54 | 28-09-2026 |
| 5 | Иркутский авиазавод набирает сотрудников из-за роста производства МС-21 | 0 | 9.37 | 28-09-2026 |
| 6 | В "Рособоронэкспорте" рассказали об интересе к Як-130М за рубежом | 0 | 19.41 | 16-11-2024 |
| 7 | Иркутский авиазавод планирует работать над самолетами большей вместимости | 0 | 10.85 | 28-09-2026 |
| 8 | Иркутский авиазавод сможет выпускать 36 МС-21 в год | 0 | 11.48 | 28-09-2026 |
| 9 | Иркутский авиазавод планирует выпускать МС-21 в 40 календарных дней | 0 | 13.41 | 28-09-2026 |
| 10 | Глава Иркутского авиазавода: "Аэрофлот" получит 14 самолетов МС-21 в 2029 году | 0 | 16.42 | 28-09-2026 |