Гибридный кроссовер Jetour T1, который поступит в продажу в России этой осенью, получит силовую установку мощностью 346,7 л.с. с максимальным крутящим моментом 525 Нм. Об этом говорится в сообщении пресс-службы китайской марки, которое поступило «Известиям» 28 сентября. Цены пока не объявлены.

Jetour T1 будет оснащаться последовательно-параллельной гибридной силовой установкой с передним приводом. Бензиновый четырехцилиндровый турбомотор 1.5 мощностью 143 л.с. работает в паре с бесступенчатой автоматической гибридной трансмиссией с электромотором. Максимальная мощность электродвигателя составляет 204 л.с. (310 Нм). Гибридная силовая установка обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,6 секунды и развивает максимальные 180 км/ч. Налоговая мощность — 238 л.с.

Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 26,7 кВт·ч обеспечивает запас хода в 145 км. Общий запас хода составляет до 1400 км. Быстрая зарядка батареи с 20 до 80% постоянным током мощностью 40 кВт занимает полчаса. При медленной зарядке переменным током мощностью 7 кВт время полной зарядки батареи с 30 до 100% составит четыре часа. Заряд батареи также возможно частично восполнить рекуперативным торможением или в гибридном режиме, когда ДВС работает в качестве силовой установки. Автомобиль также возможно использовать в качестве источника энергии общей отдачей 3,3 кВт для питания внешних устройств.

Длина модели составляет 4705 мм, колесная база — 2800 мм. Дорожный просвет гибридной версии — 160 мм, углы въезда и съезда — по 28°. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной 600 мм. Передняя независимая подвеска типа МакФерсон, задняя — многорычажная подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости.

В конструкции кузова использовано более 80% высокопрочной стали c использованием автоматизированной лазерной сварки. Заявлено, что крыша автомобиля способна выдерживать нагрузку до 150 кг в динамике и 300 кг в статике. Батарея также получила усиленную защиту: аккумулятор выдерживает давление в 10 т и оснащен системой контроля температуры с защитой от пыли и влаги. Объем багажного отделения составляет 574 л и может быть увеличен до 1455 л при сложенных задних сиденьях. Гибридный T1 будет представлен на российском рынке в четырех оттенках экстерьера, интерьер будет выполнен в двух цветах на выбор.

Jetour T1 был представлен в РФ в сентябре 2025 года. Сейчас кроссовер доступен в версии с бензиновым двухлитровым турбодвигателем (245 л.с.; 375 Нм), восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода. Цена автомобиля варьируется от 3,77 млн до 4,4 млн рублей в зависимости от комплектации и года выпуска.

Как сообщалось 10 августа, в России стартовали продажи новой специальной лимитированной серии кроссоверов Jetour T1. От обычной модели такой паркетник отличается цветовым решением отделки экстерьера.