30 сентября 1967 года советские космические аппараты «Космос-186» и «Космос-188» произвели первую в истории автоматическую стыковку.
Первым был запущен «Космос-186». Он являлся «активным» кораблём , то есть он должен был найти с помощью радиолокационной антенны «пассивный» корабль «Космос-188», сблизиться и пристыковаться.
30 октября 1967 года во время пролёта корабля «Космос-186» над космодромом был запущен «Космос-188» в той же плоскости орбиты, но с опережением на 24 км.
Для осуществления стыковки необходима высокая точность вывода на орбиту, так как автоматическая система стыковки может работать только до определённой величины расстояния между стыкуемыми кораблями. Расстояние в 24 км не превышало этого предела.
Командой из центра управления были активированы системы ориентации, системы автоматического управления и счётно-решающие устройства. После обнаружения «пассивного» корабля «Космос-188» «активным» «Космос-186» счётно-решающие устройства последнего начали высчитывать необходимое приращение скорости с помощью ранее автоматически полученных данных о расстоянии между кораблями, направлении линии визирования и относительной скорости. «Космос-186» стал корректировать свою орбиту в вертикальной и горизонтальной плоскостях, приближаясь к пассивному кораблю на скорости 90 км/ч. Когда расстояние между кораблями составило 300 м, отключился главный двигатель, и начали свою работу двигатели малой тяги.
Последний этап стыковки называется причаливанием. Во время причаливания скорость сближения кораблей составила 0,5—1 м/с. Затем произошла сама стыковка: штанга стыковочного узла «Космоса-186» попала в конусообразный захват «Космоса-188». К сожалению, стыковка оказалась негерметичной, что привело бы к срыву программы полетов, если бы на кораблях имелись экипажи космонавтов.
Состыкованными корабли летали 3,5 часов, совершив около 2 витков вокруг Земли. Затем по команде с Земли они расстыковались и последовательно приземлились: сначала «Космос-186», потом «Космос-188».
Следует отметить, что для запуска «Космос-188» использовался корабль для несостоявшейся миссии «Союз-2А», в котором был изменен состав оборудования, для автономного космического полета, и модернизирована парашютная система спуска, технологические проблемы изготовления которой, привели к трагическому исходу полет корабля «Союз-1» и гибели космонавта Комарова.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 🚀🚀🚀30 сентября 1967 - Два искусственных спутника Земли "Космос-186" и ... | 0 | 11.38 | 30-09-2026 |
| 2 | Quando l'Unione Sovietica era avanti e gli altri erano ciucci. ... | 0 | 7.3 | 30-09-2026 |
| 3 | На этом страшном фото — прощание с лётчиком-космонавтом №7 СССР ... | 0 | 11.39 | 29-09-2026 |
| 4 | .. ЗАПУСК ПИЛОТИРУЕМОГО КОРАБЛЯ «СОЮЗ--12» ... 🚀👨🚀👨🚀 .. 27 сентября ... | 0 | 9.27 | 28-09-2026 |
| 5 | Страницы истории отечественной космонавтики «СОЮЗ Т-10-1»: АВАРИЯ НА СТАРТЕ 26 ... | 0 | 10.21 | 28-09-2026 |
| 6 | #Советский_космос@rodinasssr 27 сентября 1984 года - в 08:09 (UTC) с ... | 0 | 13.31 | 27-09-2026 |
| 7 | АТОМНАЯ ЭНЕРГИЯ В КОСМОСЕ 💫 День работника атомной промышленности отмечается ... | 0 | 6.24 | 28-09-2026 |
| 8 | #Советский_космос@rodinasssr 29 сентября 1976 года - в 07:12 UTC с ... | 0 | 16.53 | 29-09-2026 |
| 9 | #Советский_космос@rodinasssr 28 сентября 1971 года - в 07:40 UTC с ... | 0 | 17.26 | 28-09-2026 |