По данным источников издания, на данный момент более половины F-16 Украины "находятся в подвешенном состоянии" из-за необходимости техобслуживания.

Истребители F-16 требуют планового технического обслуживания после 300 часов полета. В Бельгии на их ремонт уходит до 40 недель.

Одной из причин задержек может быть дефицит отдельных комплектующих, а самолеты, используемые в боевых условиях, могут требовать более частого обслуживания.

При таких темпах использования и ремонта Киев доведет до непригодного состояния оставшиеся самолеты к концу этого года, говорится в публикации.

При этом число пилотов F-16 на Украине впервые превысило число самих истребителей.

Неспособность Украины обеспечить быстрое техобслуживание превращается в кризис противовоздушной обороны, так как ВСУ используют F-16 для борьбы с российскими дронами с реактивными двигателями. Других перехватчиков для них у Украины пока нет.