Ранней осенью 1941 года, когда фронт приближался к Ленинграду, завод № 47 Наркомата авиационной промышленности был эвакуирован в город Чкалов (ныне Оренбург). Последние эшелоны с оборудованием, материалами и семьями рабочих прибыли на место 12 сентября, рассказали РИА56 в Госархиве Оренбуржья. 1 октября 1941 года на заводе начали производить, такую нужную фронту продукция.

Производственные мощности разместили в помещениях авиамастерских, Чкаловской мебельной фабрики и двух складах авиаучилища. Уже 25 октября 1941 года предприятие выпустило первую продукцию, а 1 октября считается официальной датой ввода завода в эксплуатацию.

История предприятия началась 1 июня 1928 года в Ленинграде как авиаремонтный завод № 47. В 1930-е годы здесь серийно выпускали самолёты АИР-6, УТ-1 и УТ-2. В годы Великой Отечественной войны оренбургский завод дал фронту 1595 единиц техники: учебно-тренировочные УТ-2 и УТ-2М, истребители ЯК-1, ближние бомбардировщики ЯК-6 и ЩЕ-2. Только с октября 1941 по май 1945 года было передано 1150 боевых машин.

В послевоенные годы здесь выпускались планеры АН-1, АН-2, ЯК-14 и Ц-25, самолёты ПО-2, штурмовики ИЛ-10М, а с начала 1950-х — вертолёты МИ-1 и беспилотные снаряды КСС.

В 1961 году завод переименован в Оренбургский машиностроительный – горожане так и называли, машзавод. А в 1986-м переименован в ПО «Стрела». В 2006 году предприятие вошло в состав корпорации «НПО Машиностроения». За трудовые успехи завод награждён орденами Трудового Красного Знамени, Ленина и Октябрьской Революции.

Сегодня АО «ПО «Стрела» — одно из ведущих промышленных предприятий страны.

Фото Госархив Оренбуржья, комплекс «Салют, Победа!»

12+