Serge Rigal, président du conseil départemental du Lot, et Frédéric Gineste, vice-président en charge des infrastructures de mobilités, accompagnés de Gaëligue Jos et Jean-Christophe Cid, conseillers départementaux du...
Serge Rigal, président du conseil départemental du Lot, et Frédéric Gineste, vice-président en charge des infrastructures de mobilités, accompagnés de Gaëligue Jos et Jean-Christophe Cid, conseillers départementaux du canton de Martel, se sont rendus sur le terrain ce jeudi 24 septembre. Ensemble, ils ont fait le point sur deux chantiers routiers structurants du secteur : la déviation de Vayrac et le pont de Saint-Denis-lès-Martel.
Avant de se rendre sur le chantier de la déviation, le président du Département s’est arrêté sur la RD 110 (qui relie le rond-point de Vayrac-Bétaille à La Chapelle-aux-Saints), tout juste rouverte à la circulation vendredi 18 septembre après d’importants travaux d’aménagement sur une section de 1,4 km avec un recalibrage de la chaussée à 6 m (hors zone urbanisée), complété par la création d’accotements de 1,25 m de part et d’autre. Cet aménagement permet de moderniser l’axe et de sécuriser durablement la circulation des usagers.
La visite s’est poursuivie sur le chantier de la déviation de Vayrac, où les travaux de chaussée ont démarré le 21 septembre pour une durée de huit mois. Cette étape décisive marque l’entrée du projet dans sa phase finale. Destinée à fluidifier le trafic et à renforcer la sécurité routière, la déviation sera opérationnelle à l’été 2027, complétée par des aménagements paysagers à l’automne.
Quelques chiffres concernant la déviation : longueur : 1 800 m ; 1 giratoire et 1 double tourne à gauche ; 3 passages inférieurs (ouvrages hydrauliques et de décharge dans la vallée du Maumont et de la Sourdoire) ; 1 passage supérieur (RD 116-Route de Branceilles) ; 157 000 m3 de déblais et 64 000 m3 de remblais ; 2 bassins de traitement des eaux pluviales.