CPK wskazał, że zakończyło się próbne palowanie prowadzone w ramach przygotowań do fundamentowania głębokiego terminala pasażerskiego. Wykonano 94 pale, w tym pale kotwiące, które są obecnie poddawane badaniom i próbom obciążeniowym. Po zakończeniu próbnego palowania i przeprowadzeniu badań rozpoczną się właściwe prace fundamentowe.

W ocenie spółki fundamentowanie przyszłego terminala pasażerskiego będzie jednym z największych przedsięwzięć tego typu realizowanych obecnie w Polsce. W ramach prac wykonanych zostanie ponad 8 tys. pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów.

Jak wskazano, roboty palowe będą prowadzone etapami wraz z postępem budowy terminala. Zgodnie z obecnym harmonogramem mają zakończyć się na przełomie 2027 i 2028 roku.

"Przygotowania do kolejnych etapów budowy obejmują szeroki zakres prac prowadzonych na terenie przyszłego lotniska. Trwają roboty ziemne, usuwanie humusu w rejonie przyszłego terminala, niwelacja terenu oraz przygotowanie platform roboczych niezbędnych do prowadzenia dalszych prac fundamentowych" - wskazano w informacji.

Dodano, że równolegle powstaje zaplecze techniczne inwestycji. "Obejmuje ono m.in. tymczasowe zasilanie w energię elektryczną, dostęp do wody, drogi dojazdowe i place manewrowe. Przygotowanie tych elementów pozwoli na sprawne prowadzenie kolejnych etapów budowy" - wyjaśniono.

W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, aby w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

Pod koniec czerwca br. spółka CPK podpisała z firmą Budimex wartą ok. 146 mln zł umowę na wybudowanie fundamentów pod terminal pasażerski.