Озвучить текст

Выделить главное

Интенсивность судоходства по Северному морскому пути (СМП) в сентябре достигла исторического максимума, за месяц по арктическому маршруту было совершено 133 рейса, что на 46% превышает показатели августа. Об этом 2 октября сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на данные Lloyd’s List Intelligence.

Согласно статистике, текущая активность более чем в четыре раза выше уровня сентября 2022 года. Почти половина всех проходов по маршруту пришлась на суда под российским флагом. При этом путь активно осваивают китайские компании, рассматривающие Арктику как альтернативу традиционным маршрутам в Европу из-за нестабильности на Ближнем Востоке.

Основными факторами роста перевозок издание называет сокращение площади ледового покрова и угрозы безопасности в Красном море. В частности, операторы стремятся избежать рисков в Баб-эль-Мандебском проливе, где сохраняется опасность атак со стороны йеменских хуситов.

Как отметила директор по морской аналитике и исследованиям Lloyd’s List Бриджит Дьякун, на фоне мировых кризисов власти и транспортные операторы переключаются на маршруты, менее подверженные геополитическим потрясениям. В условиях перебоев с судоходством через Суэцкий канал Северный морской путь становится востребованным каналом связи между Азией и европейским рынком.