18 сентября 2026 года Владимир Путин по видеосвязи принял участие в презентации новых объектов гражданской авиации в пяти российских регионах. В Оренбурге открыли новый пассажирский терминал, в Махачкале представили реконструированные взлётно-посадочную полосу и командно-диспетчерский пункт, а в Барнауле и Пскове ввели новые аэровокзальные комплексы. В Южно-Сахалинске президенту доложили о модернизации воздушного пункта пропуска через государственную границу.

В аэропорту Оренбурга имени Юрия Гагарина в рамках презентации новых объектов гражданской авиации России был представлен новый терминал площадью 24 тыс. кв. м. Пропускная способность аэропорта увеличилась с 280 до 1000 пассажиров в час. Здание в 3,5 раза больше прежнего аэровокзала и оборудовано четырьмя телетрапами, четырьмя багажными лентами и 23 стойками регистрации. В терминале предусмотрена отдельная зона для международных рейсов и организован пункт пропуска через государственную границу.

Международные перевозки аэропорта в первом полугодии 2026 года выросли в два раза. Новый терминал рассчитан на обслуживание внутренних и международных рейсов. Пассажирская инфраструктура включает закрытые галереи и телетрапы, комнату матери и ребёнка, игровые зоны, залы повышенной комфортности, торговые площади и кафе.

Архитектурный облик здания основан на образах традиционного оренбургского пухового платка и природы региона. Концепцию выбрали по итогам конкурса и утвердили на архитектурно-градостроительном совете при губернаторе Оренбургской области. Структурная модульная сетка фасадов формирует ажурный рисунок, напоминающий плетение платка. На привокзальной площади оборудована парковка на 500 машиномест с полосой для общественного транспорта и отдельными местами для пассажиров с детьми.

Общий объём инвестиционной программы развития терминальной инфраструктуры Оренбурга составил 15,7 млрд рублей. Проект профинансирован за счёт собственных средств инвестора и кредитных средств при поддержке ВЭБ.РФ и Сбербанка. Строительство терминала и сопутствующей инфраструктуры выполнило совместное предприятие «АБС Оренбург», созданное УК «Аэропорты Регионов» и «Новапорт Холдингом».

В аэропорту Махачкалы имени дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана в ходе реконструкции ввели новую взлётно-посадочную полосу длиной 3200 м и командно-диспетчерский пункт. В рамках проекта также построены три рулёжные дорожки, реконструирован перрон на 16 воздушных судов, установлены светосигнальное и метеорологическое оборудование, а также обновлены объекты аэродромной инфраструктуры.

Оснащение аэропорта системами управления воздушным движением, навигации и транспортной безопасности выполнила компания «Азимут». В новом командно-диспетчерском пункте установлена система автоматизации управления воздушным движением «Галактика». Она собирает, резервирует и обрабатывает информацию о воздушной обстановке, предоставляя её авиадиспетчерам.

Для контроля доступа в служебные зоны внедрён биометрический комплекс «Взор» с идентификацией по радужной оболочке глаза. По данным «Азимута», аэропорт Махачкалы стал первым российским авиаузлом, где применили такое решение. Вместе с ним установлен комплекс «Киоск», который автоматически формирует биометрические шаблоны радужной оболочки глаза, лица, отпечатков пальцев и голоса.

В состав поставленного оборудования также вошли радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, инструментальная система посадки ILS 2700, радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700, приёмно-передающий центр TRS 2000, радиомаяк РМП-200 и радиопеленгатор DF 2000. Проект реконструкции аэродромной инфраструктуры Махачкалы реализован в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».