Мотороллер-ракета «Čezeta»: почему за необычным чехословацким красавцем охотились советские стиляги? ...

Дата публикации: 06-10-2026 14:33:00

Мотороллер-ракета «Čezeta»: почему за необычным чехословацким красавцем охотились советские стиляги?
Во второй половине 1950-х годов весь мир был охвачен романтикой освоения космоса. Этот тренд отразился и на дизайне двухколесной техники, но самым ярким и смелым воплощением аэростиля стал чехословацкий мотороллер ČZ 501 «Čezeta», созданный выдающимся конструктором Ярославом Кохом. Появившись на улицах советских городов, этот аппарат мгновенно стал культовым атрибутом молодежи эпохи оттепели.
Внешний облик «Чезеты» ни с чем невозможно было спутать: вытянутый цельнометаллический несущий кузов напоминал торпеду или космическую ракету. Главной технической сенсацией стало размещение 12-литрового каплевидного бензобака прямо над передним колесом — в вытянутом «носу» машины. Это позволило полностью освободить пространство под длинным двухместным диваном, где инженеры обустроили багажный отсек, в который свободно помещались два шлема, инструменты и канистра.
Мотороллер оснащался надежным одноцилиндровым двухтактным двигателем объемом 175 кубических сантиметров мощностью 8,5 (а на более поздней модели 502 — почти 10) лошадиных сил с четырехступенчатой коробкой передач. На модели 502 появился электрический династартер, избавлявший водителя от необходимости дергать рычаг кикстартера. Аппарат весил 130 кг, развивал скорость до 90 км/ч и отличался мягкой длинноходной подвеской.
В СССР, где отечественные мотороллеры вроде тульских моделей или «Вятки» воспринимались как утилитарные рабочие машины, импортная «Чезета» считалась вершиной стиля. Двухцветная окраска (бирюзовый с белым или кремовый с вишневым), аккуратный руль со встроенным спидометром и возможность подсоединить специальный фирменный прицеп-тележку Druzeta превращали поездку на «Чезете» в модное событие. Стоил аппарат около 450–500 рублей и моментально исчезал из витрин спортивных магазинов.
Эра «ракетных» мотороллеров завершилась в 1964 году, когда чехословацкий завод сосредоточился на выпуске кроссовых мотоциклов. Но «Чезета» навсегда осталась в истории как самый футуристичный и душевный двухколесный транспорт социалистической эпохи.
🛞 Здесь пахнет бензином, горячим асфальтом и настоящей историей.
Присоединяйся к [club234736287|АВТОБАЗЕ №1] — публикуем то, о чем не пишут в современных автожурналах.
📢 Помнишь эту «ракету» на улицах? Сделай репост к себе на стену и поделись воспоминаниями о чехословацких мотороллерах в комментариях!

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Новосибирские конструкторы создали первый в России внедорожный мотоцикл	0	9.58	30-09-2026
2	Легкий космический самолет (ЛКС) Челомея Тема освоения космоса в СССР ...	0	11.43	03-10-2026
3	Легкий космический самолет (ЛКС) Челомея Тема освоения космоса в СССР ...	0	11.43	05-10-2026
4	Выставка одного экспоната «Спичка» для ракеты» Историческое здание Музея К. ...	0	6.02	26-09-2026
5	Продам мотоцикл Bse z1 150кубов Мотор 161fmj Ухоженный следил как ...	0	16.53	03-10-2026
6	Предмет недели – макет жидкостного ракетного двигателя РД-119 04.10.1957 выведен ...	0	13.12	04-10-2026
7	13 сентября 1948 года на белой соляной глади озера Бонневилль ...	0	11.2	27-09-2026
8	Семь грузовиков выпускают 112 ракет за считаные секунды. Такую силу ...	-1	9.77	05-10-2026
9	КАК ХРУЩЕВ ПРИСВОИЛ ПРОЕКТЫ ЗАЛОЖЕННЫЕ ЕЩЁ ПРИ СТАЛИНЕ. Хрущев обещал ...	0	5.21	29-09-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 9.57. Источник: vk.com.