Bezpłatna komunikacja miejska przynosi pierwsze efekty. W ciągu trzech miesięcy liczba pasażerów wzrosła o 20 proc., a władze miasta podkreślają, że wprowadzenie darmowych przejazdów pomogło także uszczelnić system opłat za odbiór odpadów.

• Od uruchomienia bezpłatnej komunikacji liczba pasażerów wzrosła o 20 proc., a autobusy realizują rocznie o 30 tys. wozokilometrów więcej niż wcześniej.
• Warunkiem korzystania z darmowych przejazdów od 1 października jest posiadanie karty miejskiej, którą mogą otrzymać mieszkańcy opłacający odbiór śmieci. Wydano już ponad 8 tys. kart.
• Miasto pokrywa z budżetu około 1,7 mln zł rocznie utraconych wpływów z biletów, jednocześnie inwestując w modernizację taboru i zaplecza komunikacyjnego.

Pierwsze trzy miesiące funkcjonowania bezpłatnej komunikacji miejskiej w Skarżysku-Kamiennej przyniosły wymierne efekty. Liczba pasażerów wzrosła o 20 proc., a władze miasta podkreślają, że nowe rozwiązanie przyczyniło się również do uszczelnienia systemu opłat za gospodarowanie odpadami.

Przypomnijmy, że od 1 lipca z bezpłatnych przejazdów mógł korzystać każdy pasażer. Z kolei od początku października podstawą bezpłatnych przejazdów jest karta miejska. Może ją otrzymać osoba mieszkająca w mieście i opłacająca odbiór odpadów komunalnych.

Do tej pory wydaliśmy ponad 8 tys. takich dokumentów, a są dostępne w wersji tradycyjnej i jako aplikacja na urządzenia mobilne. Dzięki wprowadzeniu karty uszczelniliśmy system śmieciowy

- mówi prezydent Arkadiusz Bogucki, cytowany przez portal Radia Kielce.

Konieczność potwierdzenia uczestnictwa w systemie gospodarowania odpadami sprawiła, że więcej mieszkańców zaczęło regulować należne opłaty za śmieci.

Darmowe przejazdy, nowe rozkłady i wydłużone trasy

Wraz z wprowadzeniem darmowych przejazdów zmieniono także organizację komunikacji miejskiej. Nowe rozkłady jazdy dostosowano do potrzeb pracowników największych zakładów pracy, w tym spółki MESKO. Wydłużono również część tras autobusowych. W efekcie przewoźnicy realizują rocznie o około 30 tys. wozokilometrów więcej niż wcześniej.

Zmiany obejmują również modernizację miejskiego transportu. Obie spółki komunikacyjne działające w Skarżysku-Kamiennej, MKS i ZKM, rozpoczęły proces ujednolicania wyglądu autobusów. Równocześnie prowadzone są prace poprawiające warunki pracy kierowców i zaplecza technicznego.

Wyremontowano m.in. garaże, hale napraw oraz pomieszczenia socjalne. W autobusach pozbawionych klimatyzacji zamontowano dodatkowe urządzenia poprawiające komfort podróży.

Warto zauważyć, że wspomniana karta miejska to nie tylko darmowe przejazdy autobusami.

Jeszcze w tym miesiącu mieszkańcy będą mogli skorzystać z ulg oferowanych między innymi przez Muzeum Imienia Orła Białego, Miejskie Centrum Kultury i Miejskie Centrum Sportu i Rekreacji oraz oczywiście pierwszych przedsiębiorców prywatnych, którzy również dołączą do programów benefitowych w ramach e-karty

- podkreśla Konrad Wikarjusz, zastępca prezydenta Skarżyska-Kamiennej, cytowany przez portal Telewizji Świętokrzyskiej.

Miasto dopłaca do komunikacji, ale i tak się to opłaca

Radio Kielce zauważa, że utrzymanie obu miejskich spółek komunikacyjnych kosztuje około 19 mln zł rocznie. Przed wprowadzeniem bezpłatnych przejazdów wpływy ze sprzedaży biletów wynosiły około 1,7 mln zł rocznie. Teraz brakujące środki pokrywa budżet miasta.

Samorząd przekonuje jednak, że korzyści społeczne i organizacyjne wynikające z funkcjonowania darmowej komunikacji uzasadniają takie rozwiązanie.