Бренды понемногу поднимают стоимость своих автомобилей, а прежние скидки урезаются либо отменяются. Вместе с этим, в отличие от августа, примеров снижения цен стало больше. Например, Changan дал весомые скидки на некоторые комплектации 2024 года, новые скидки получили Jetour, Soueast, Omoda и Jaecoo, увеличились выгоды для гибридов Lixiang.

В то же время прекратила свое действие программа льготного автокредитования, в результате чего гибриды и электромобили российской сборки лишились скидки в 35% (максимум 925 тысяч рублей).

В этой ситуации некоторые марки вернули цены к стандартным, кто-то дал небольшие фирменные выгоды.

Ранее автомобильный эксперт Павел Шевченко рассказал "РГ" о том, что автомобили массового сегмента не подвержены влиянию "утиля".