Импортозамещенный «Суперджет» выполнил 79% сертификационных испытаний, а МС-21 — 38%. Об этом сообщает Росавиация по итогам заседания штаба по сертификации.

«Реализуются полеты в рамках процедур сертификации. Так, по SSJ-100 уже выполнено 233 из 294 летных испытаний, по МС-21-300 выполнено 115 из 301 летного испытания», — сказано в сообщении.

На совещании также обсуждались снятие ограничений на условия эксплуатации Ил-114-300 и сертификация дальнемагистрального Ил-96-300.

«Необходимо максимально соблюдать сроки сертификационных испытаний и минимизировать риски, которые могут привести к их затягиванию», — отметил глава Росавиации Дмитрий Ядров.

Он добавил, что авиаотрасль и пассажиры ждут эти самолеты.

Кроме этого, продолжается сертификация комплектующих. Росавиация выдала сразу 10 свидетельств о годности комплектующих изделий для «Суперджет-100». В ведомстве отметили, что поступление данных самолетов в гражданскую авиацию положительно скажется на транспортной связности регионов, включая Арктику, Сибирь и Дальний Восток, а также на авиаподвижности граждан.

Ранее стало известно, что 5 аэропортов РФ хотят запустить сервис посадки по биометрии.