Специалисты Московского авиационного института (МАИ) и АО «Туполев» начали работу над изменением системы управления пассажирского самолета Ту-214. Главная цель модернизации — переход на экипаж из двух человек вместо трех. Об этом сообщили 13 октября в пресс-службе вуза.Инженеры планируют снизить нагрузку на пилотов и исключить из состава экипажа бортинженера. Как пояснили в МАИ, это решение необходимо для повышения коммерческой привлекательности среднемагистрального лайнера.
13 октября 2026, 14:01
0
Фото: РИА Новости/Нина Падалко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) и АО «Туполев» начали работу над изменением системы управления пассажирского самолета Ту-214. Главная цель модернизации — переход на экипаж из двух человек вместо трех. Об этом сообщили 13 октября в пресс-службе вуза.
Инженеры планируют снизить нагрузку на пилотов и исключить из состава экипажа бортинженера. Как пояснили в МАИ, это решение необходимо для повышения коммерческой привлекательности среднемагистрального лайнера.
«Специалисты уже приступили к анализу комплекса бортового оборудования и выделили те объекты, которые нуждаются в оптимизации или замене. При этом они стремятся к тому, чтобы такую оптимизацию можно было осуществить с минимальными затратами на выполнение работ и последующие сертификационные процедуры», — говорится в сообщении на сайте вуза.
Помимо технических изменений, специалисты рассмотрят создание стенда для наземных и летных испытаний модернизированного оборудования. Программа проработки решений продлится до конца октября 2026 года. По ее итогам руководство МАИ и АО «Туполев» оценят, как предложенные изменения повлияют на экономические показатели проекта Ту-214.
Ту-214 представляет собой российский узкофюзеляжный двухдвигательный самолет. Лайнер способен перевозить пассажиров на расстояние до 4,5 тыс. км.
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов 4 июня сообщил, что для коммерческих эксплуатантов законтрактовали 11 импортозамещенных самолетов Ту-214. Министр также отметил, что выполняется программа поставок спецверсий самолета. По его словам, это является приоритетной задачей.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Инженеры МАИ и "Туполев" начали разработку Ту-214 с экипажем из двух человек | 0 | 8.55 | 13-10-2026 |
| 2 | Инженеры МАИ и «Туполева» начали разработку Ту-214 для двух пилотов | 0 | 4.26 | 13-10-2026 |
| 3 | Инженеры МАИ и «Туполева» переведут Ту-214 на экипаж из двух человек | 0 | 8.4 | 13-10-2026 |
| 4 | Инженеры МАИ и "Туполев" начали разработку Ту-214 с экипажем из двух человек | 0 | 10 | 13-10-2026 |
| 5 | MAI, Tupolev engineers begin developing Tu-214 airliner for two-person crew | 0 | 10.38 | 13-10-2026 |
| 6 | Ростех: Пассажирский самолёт Ту-214 слишком надежён, чтобы от него сейчас отказываться | 0 | 8.31 | 08-10-2026 |
| 7 | После освоения производства МС-21 планируют работать над самолетами большей вместимости | 0 | 10 | 27-09-2026 |
| 8 | Иркутский авиазавод планирует работать над самолетами большей вместимости | 0 | 10.85 | 28-09-2026 |
| 9 | Аэрофлот и Ростех заключили контракт на поставку 90 самолетов МС-21 | 0 | 9.77 | 18-09-2026 |