Это увеличивает стоимость транспортировки сырой нефти и оказывает давление на цены на топливо

Стоимость страхования судов, перевозящих нефть через Черное море, выросла примерно с 200 тыс. долларов за одно судно несколько месяцев назад до 2,5 млн долларов, заявил особый торговый управляющий компаний российской нефтегазовой группы «Лукойл» в Болгарии Евгений Симеонов в эфире Болгарского национального телевидения (БНТ).

По словам Симеонова, рост расходов на страхование увеличивает стоимость транспортировки сырой нефти и оказывает давление на цены на топливо в Болгарии.

Рост стоимости страхования происходит на фоне увеличения рисков для судоходства в Черном море. 6 октября судно Alfa Watan под флагом Того затонуло, а Able под флагом Палау получило повреждения и загорелось после атак примерно в 70 морских милях к востоку от болгарского города Бяла, в исключительной экономической зоне Болгарии. Все 18 членов экипажа Able были спасены, двоих пострадавших моряков доставили в больницу в Варне.

Украинский судовладелец Константин Соболь, основатель работающей в сегменте сухогрузных перевозок Marelis Navigation, 8 октября заявил, что стоимость страхования за две недели выросла примерно с 0,1 до 0,5% страховой стоимости судна и может достичь 1%.

Директор BPG Shipping Геннадий Иванов 9 октября заявил, что рынок тестирует ставки на уровне 0,6–1% против 0,2–0,5% неделей ранее. С учетом 50-процентной скидки за отсутствие страховых случаев эффективная ставка, по его оценке, составляет около 0,3–0,5%.