2026.gada sezonai tuvojoties noslēgumam, M-Sport komanda gatavojas ''Ford Puma Rally1'' pēdējam startam pasaules rallija čempionātā, jo līdz ar tehnisko noteikumu izmaiņām no 2027. gada noslēgsies šī Rally1 ēra (Rally1 nosaukums varētu tikt saglabāts nākamsezon).

Sardīnijas rallijs šoreiz notiks rudenī, nevis ierastajā vasaras laikā. Sardīnijas raupjais reljefs un šaurie, tehniskie ceļi ekipāžām sagādās smagu sezonas noslēguma pārbaudījumu.

''Lai gan esam vīlušies, ka sezona noslēdzas agrāk, nekā bija paredzēts, Sardīnija tomēr ir aizraujošs posms, kurā noslēgt čempionātu un atvadīties no Rally1 automašīnām. Džons un Džošs centīsies sezonu noslēgt uz augstas nots un parādīt, ko viņi šīs sezonas laikā ir apguvuši. Mārtiņa Seska atgriešanās šajā pēdējā posmā ļauj mums nodrošināt spēcīgu pārstāvniecību, un visas trīs ekipāžas būs noskaņotas sezonu noslēgt ar augstām vietām,'' saka ''M-Sport Ford World Rally Team'' vadītājs Ričards Milleners.

''Būs emocionāli redzēt Rally1 automašīnas pēdējo reizi izbraucam no servisa boksiem. Ēras beigas vienmēr ir smagas, un pēdējo piecu gadu laikā ar šīm automašīnām esam piedzīvojuši ļoti daudz neaizmirstamu mirkļu. Ceru uz pozitīvu komandas sezonas noslēgumu, pirms pievērsīsimies nākotnei,'' tā Milleners.

Savu sesto ralliju šogad ar ''Ford Puma Rally1'' aizvadīs Sesks/Francis, kuri pērn šajā rallijā otrajā posmā, cīnoties par augstu rezultātu, piedzīvoja iespaidīgu avāriju. ''Šī būs mūsu pēdējā deja ar Rally1 automašīnu un pēdējā deja ar komandu šogad. Tie ir bijuši lieliski divarpus gadi, tāpēc mēs patiešām vēlamies parādīt labu sniegumu, aizvadīt labu ralliju un iegūt labu rezultātu. Mūsu uzmanības centrā ir izbaudīt ātrumposmus un redzēt, ko spējam paveikt šajā pēdējā WRC posmā ar šīm automašīnām. Sardīnijā būs lielisks rallijs, un būtu ļoti patīkami šo ēru noslēgt ar labu rezultātu,'' tā Mārtiņš Sesks.