Второй гиперкар Bugatti W16 Mistral привезли в столицу Урала. Его стоимость с учётом таможни, утильсбора и доставки оценивается в полмиллиарда рублей.

В 2005 году французская компания Bugatti выпустила свой знаменитый люксовый спорткар Bugatti Veyron. Именно в этот автомобиль впервые установили 8-литровый двигатель W16. У конструкторов была цель получить сочетание экстремальной мощности с компактностью. В результате произошла настоящий революция на рынке. С тех пор двигатель стал главной технической начинкой всех дорожных гиперкаров марки.

И вот на закате эры W16 в Bugatti решили, что последним автомобилем с этим двигателем должен стать родстер (двухместный спорткар с открытым верхом). У компании к тому времени уже была богатая история открытых автомобилей. В качестве главного исторического вдохновения дизайнеры обращались, в частности, к легендарному Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid 1934 года и Type 57S Roadster.

В итоге получился Mistral. За основу силовой установки взяли наиболее мощную на тот момент версию двигателя W16. Четыре турбокомпрессора и 16 цилиндров развивают мощность 1600 л.с. Премьера машины состоялась летом 2022 года. Весь запланированный тираж уже был распродан к моменту презентации гиперкара. А позже Bugatti объявила, что построит всего 99 экземпляров. Летом этого года компания прекратила производство. Так что теперь каждая модель считается редкой. И цена на них не менее экстремальная, чем сам авто.

Первый W16 Mistral привезли в Россию в августе. Автомобиль чёрного цвета проделал дальний путь из Европы и благополучно добрался до Москвы через границу с Киргизией. Его стоимость оценили в 670 млн рублей. За растаможку владельцу пришлось отдать около 320 млн рублей, а утилизационный сбор составил рекордные 4,5 млн рублей. Итоговая стоимость гиперкара превысила миллиард рублей.

Теперь в сентябре на российский учёт встала уже вторая модель Mistral. На этот раз покупатель — житель Екатеринбурга. Ему достался автомобиль в оранжевом цвете. Об этом сообщает в своём Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков. Максимальная скорость, которую способен развивать гиперкар — 454 км/ч. К слову, это официальный мировой рекорд для открытых серийных авто. Он был установлен в ноябре 2024 года.

«Журналисты успели выяснить, что ориентировочная стоимость такого автомобиля составляет порядка 5 млн Евро», — поделился Сергей Целиков.

По актуальному курсу екатеринбургскую модель оценивают примерно в полмиллиарда рублей. Загвоздка в том, что в черте города реализовать возможности гиперкара практически невозможно. Да и для обычных загородных уральских трасс эта «ракета» вряд ли подходит: состояние покрытия, климат и дорожные условия попросту не позволят погонять «с ветерком».

Подобные модели чаще всего приобретают ради коллекции. А этот случай с покупкой нового Mistral — поистине уникальный, ведь в Россию машины французской марки не привозили уже 13 лет.

«Последний раз новый Bugatti вставал на российский учёт в 2013 году. А за всю историю наших наблюдений в страну ввезено всего 17 экземпляров Bugatti, из которых только 6 штук были новыми, остальные с пробегом», — отметил эксперт.

Ранее агентство вспоминало проекты летающих легковых машин, за которые брались крупнейшие автомобильные компании в мире.

( 1 оценка, среднее 1 из 5 )