Предприниматели, которые импортируют товары из Китая, Европы или других стран, в определенный момент сталкиваются с выбором: отправить консолидированным грузом либо заказать контейнерные перевозки целиком. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Разбираем, что дешевле при различных обстоятельствах.

Что такое консолидация грузов

Продукция от разных поставщиков объединяется в один контейнер. Это консолидация грузов – благодаря ей контейнер заполняется полностью, а расходы на транспортировку делятся между всеми участниками исходя из объема их товаров.

Когда выбирают сборный груз:

• Объем груза небольшой – до 10–12 кубометров.
• Время не поджимает, можно дождаться заполнения контейнера.
• Важно сэкономить на доставке.

Достоинства:

• Низкая стоимость за единицу товара в случае небольших поставок.
• Подходит для малых объёмов.

Минусы:

• Большие сроки отправки (требуется ожидание полной загрузки контейнера).
• Вероятность порчи при перевалках увеличивается.
• Отслеживание отдельной отправки затруднено.

Что такое контейнерная перевозка

В этом случае вы арендуете целый контейнер для своей продукции. Другие отправители не занимают места в нем.

Когда стоит выбрать FTL-доставку:

• Товар занимает от 15 кубометров и выше.
• Груз дорогой или хрупкий – нежелательно комбинировать с чужим грузом.
• Быстрота имеет значение – отправление происходит после загрузки.

Преимущества:

• Высокая скорость – отправка без ожидания других грузов.
• Защищенность – отсутствие соседних грузов уменьшает риски.
• Простота отслеживания и меньше документов.

Минусы:

• Дорого обходится при малом объеме.
• Необходимость оплачивать весь контейнер, даже если он используется не полностью.

Что дешевле?

Однозначного ответа нет, все зависит от ситуации.

Консолидация выгоднее при следующих условиях:

• Товар занимает до 10–12 кубометров.
• Вы только запускаете продукт и хотите минимизировать риски.
• Груз относительно недорогой и устойчив к перевалкам.

Отдельный контейнер выгоднее при следующих условиях:

• Груза достаточно для заполнения контейнера.
• Продукция хрупкая, ценная или быстро портится.
• Сроки имеют решающее значение.
• Вы регулярно завозите большие партии.

На что обратить внимание: если объем вашего груза составляет 10–12 кубометров, сравните расходы на консолидацию (включая расходы на консолидацию) и фрахта на полный контейнер. Нередко разница оказывается минимальной, а плюсы по времени и надёжности имеют больший вес.

Вывод: при малых объемах (до 10 кубометров) предпочтительнее сборный груз, а для грузов свыше 15 кубометров и при постоянных отгрузках – полный контейнер. Можно использовать оба варианта в зависимости от определенной ситуации.

https://stalogistic.ru

Интересные статьи по теме