Volkswagen presenta el ID. Tiguan eléctrico 2027, con hasta 600 km de autonomía, tres motorizaciones, nuevas pantallas y un precio inicial de 42.695 euros.

Volkswagen presentó el nuevo ID. Tiguan, un SUV completamente eléctrico que llegará al mercado europeo a principios de 2027 para sustituir a los actuales ID.4 e ID.5.

El modelo combina el reconocimiento comercial del Tiguan con una plataforma eléctrica renovada, mayor autonomía y un interior completamente rediseñado.

La compañía confirmó que el ID. Tiguan también está previsto como sucesor del ID.4 en Norteamérica, aunque todavía no ha anunciado fechas de lanzamiento, versiones ni precios para Estados Unidos.

El nuevo Volkswagen ID. Tiguan utiliza la evolución de la plataforma eléctrica MEB+, que permite ofrecer tres configuraciones mecánicas.

La versión de entrada contará con tracción trasera, 190 caballos de potencia y una batería de 58 kWh. Una segunda alternativa ofrecerá 286 caballos y una batería de 77 kWh, mientras que la variante 4MOTION incorporará tracción integral y 299 caballos.

Según Volkswagen, la autonomía máxima alcanzará los 600 kilómetros bajo el ciclo europeo WLTP, dependiendo de la motorización y la batería seleccionadas.

El SUV también ofrecerá una capacidad de remolque de hasta 2.000 kilogramos, un maletero de 534 litros y un compartimiento delantero adicional de 32 litros.

Una de las principales novedades está en el habitáculo, donde Volkswagen apuesta por materiales de mayor calidad y una distribución más intuitiva de los controles.

El conductor del nuevo ID. Tiguan dispondrá de un cuadro digital de 10 pulgadas y una pantalla central de información y entretenimiento de 15 pulgadas. Opcionalmente, el acompañante podrá utilizar una tercera pantalla de 12 pulgadas, equipada con un sistema de privacidad que impide su visualización desde el puesto de conducción.

Volkswagen también recupera botones físicos para funciones importantes, incluidos los controles del volante y del climatizador.

Como detalle distintivo, el sistema incorporará una presentación digital denominada Retro, inspirada en los instrumentos del Golf IV, además de representaciones virtuales de modelos históricos de la marca.

El ID. Tiguan incluirá de serie la conducción con un solo pedal, que permite reducir considerablemente la velocidad utilizando únicamente el acelerador.

Entre los equipamientos opcionales estará Connected Travel Assist, con funciones de asistencia para cambiar de carril y reconocimiento de semáforos, sujeto a las condiciones de funcionamiento del sistema.

También estarán disponibles asientos delanteros con masaje, ventilación y memoria, un sistema de sonido Harman Kardon de 480 vatios y techo panorámico.

Otras novedades incluyen una llave digital compartible mediante teléfonos compatibles y tecnología Vehicle-to-Load, que permitirá alimentar dispositivos eléctricos externos utilizando la batería del vehículo.

Volkswagen comenzará las preventas en Alemania y otros mercados europeos el 13 de octubre de 2026, con precios desde 42.695 euros.

El lanzamiento comercial está previsto para principios de 2027. El ID. Tiguan convivirá con el Tiguan convencional, disponible con motores de combustión e híbridos.

Con esta nueva generación, Volkswagen busca fortalecer su presencia en el competitivo segmento de los SUV eléctricos, aprovechando la popularidad del Tiguan y la experiencia acumulada con más de 950.000 unidades producidas de los ID.4 e ID.5.

Siguenos por Twitter a través de @Geeksroom y no te pierdas todas las noticias, cursos gratuitos y demás artículos. También puedes seguirnos a través de nuestro canal de Youtube para ver nuestros vídeos, a través de Instagram para ver nuestras imágenes! O vía Bluesky si ya estás cansado de Twitter