Как пишет «Парламентская газета», причиной мер стали результаты внеплановых проверок, в ходе которых специалисты выявили серьезные отклонения от норм технического регламента, регулирующего безопасность колесного транспорта.

В «черном списке» оказались легкие грузовики Dongfeng DFRZ‑35, среднетоннажные автомобили Foton 77N5BJ, седельные тягачи JAC K7, а также автокраны XCMG моделей XCT50G5‑1S и XCA200G7‑1S. Кроме того, под запрет попал спецтранспорт — модификации 77ADJL на базе JAC, SE27 на базе Kia, TD‑001 на базе Shacman, N382a-A2 на базе FAW и KFN332 на базе Ford.

В этих моделях выявили проблемы с работой тормозных механизмов, превышения нормативов по выбросам вредных веществ, нарушения требований к травмобезопасности внешних элементов кузова, а также недостатки в конструкции крепления ремней безопасности и защитных характеристиках кабин. Не соответствуют установленным стандартам и уровень шума, функциональность систем экстренного оповещения, качество освещения и световой сигнализации, а также эффективность боковых и задних защитных устройств.

В связи с этим производителям и их официальным представителям направили предписания с требованиями устранить риски и организовать отзывные кампании. Меры должны охватить технику, которая еще не поступила в продажу, и транспортные средства, уже находящиеся в эксплуатации.

Еще в августе регулятор приостановил выпуск моделей Dongfeng (DFV4198 и DFV KC) и Zoomlion (ZTC‑4, ZTC‑3, TMCP3 и TMCP4). Причиной также стали нарушения обязательных требований, создающие опасность для водителей, пассажиров и пешеходов.

Фото: mаgnifiс.соm