Российско-американская дизельная сделка способна защитить танкеры РФ от нападений при переходе по Черным и Балтийским морям. Об этом 15 октября сообщил уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей, глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.

«Сделка-то по дизелю, а там много чего еще. И не только, так сказать, некие последствия, некий шлейф. А это ключевые вещи оказываются. В частности, это значит, что нефтяные танкеры смогут проходить и Черное море, Балтийское море, они будут в некотором смысле защищены», — заявил он в разговоре с ТАСС.

На этом фоне Шохин затронул приостановку американской компанией SpaceX для боевиков Вооруженных сил Украины (ВСУ) скорости работы терминалов Starlink, в частности, услуг пакета Starshield. По его мнению, решение правообладателей могло быть спровоцировано стремлением обеспечить безопасность транспортировки топлива.

Глава РСПП выразил надежду, что соглашение России и США будет реализовано успешно, а также подчеркнул, что именно оно может стать первым шагом к нормализации двусторонних отношений и отмене антироссийских санкций.

Агентство Reuters в тот же день узнало, что Белый дом уже изучает возможность смягчения ограничений в отношении российских судов, перевозящих нефть. Параллельно с этим авторы инициативы сейчас рассматривают вопрос об ослаблении санкций, чтобы снизить рекордно высокую стоимость морских перевозок.

Москва и Вашингтон заключили так называемую «дизельную сделку» 9 октября. Согласно ей, российская сторона поставит более 300 тыс. т дизельного топлива на американский и мировой рынок, еще 500 тыс. т в течение ноября и 1 млн т сразу после этого.