В январе—сентябре 2026 года в России было продано 967,8 тыс. новых легковых автомобилей, что на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом половина продаж пришлась всего на 15 моделей более чем из 800 представленных на рынке. Лидером остается Lada Granta, на которую приходится почти каждый десятый проданный новый автомобиль. Об этом в своем Telegram-канале 15 октября рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

За девять месяцев было реализовано 93,3 тыс. Lada Granta, что соответствует 9,6% рынка. Ближайшие конкуренты — кроссоверы Tenet T7 и Haval Jolion, они занимают 5,8 и 5,7% соответственно. В первую десятку наиболее востребованных моделей также вошли автомобили Lada: на Vesta приходится 4,6% рынка, на семейство Niva — 3,3%, на Iskra — 2,6%.

В сегменте моделей с долей около 2% конкуренция плотнее. Сопоставимые объемы продаж демонстрируют Haval M6, Geely Monjaro, Mazda CX-5, Tenet T4 и T4L, Changan Uni-S, Lada Largus и Belgee X50+.

Отдельно эксперт выделил автомобили, поставляемые по каналам альтернативного импорта. Помимо Mazda CX-5 в число наиболее востребованных моделей этого сегмента входят Toyota RAV4 и Highlander, Nissan Qashqai и Toyota Camry. В целом на модели из альтернативного импорта в январе—сентябре пришлось 14% российского рынка новых легковых машин.

Ранее в этот день компания Geely объявила, что в ближайшее время официально представит на российском рынке новую модель EX2, которая станет наиболее доступным электромобилем бренда в стране. Общий объем продаж превысил 800 тыс. единиц, что обеспечило Geely EX2 лидерство среди всех электромобилей и гибридов А- и В-класса по всему миру по итогам 2025 года.