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Juan José Ebenezer, mecánico: "Los coches de hace 30 o 40 años estaban hechos para que el dinero que invertías sirviera para no quedarte tirado. Hoy en día te compras uno nuevo y, con 15.000 kilómetros, no lo sacas del taller"

Дата публикации: 14-10-2026 16:22:02

Una duda que muchos compradores tienen hoy en día es si vale la pena apostar y gastarse mucho más dinero en un coche nuevo, que aparentemente nos generará menos problemas a corto plazo, o jugársela con una opción de segunda mano, más económica pero más arriesgada. El mecánico Juan José Ebenezer dictaba sentencia al respecto en uno de sus vídeos de TikTok.

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Una duda que muchos compradores tienen hoy en día es si vale la pena apostar y gastarse mucho más dinero en un coche nuevo, que aparentemente nos generará menos problemas a corto plazo, o jugársela con una opción de segunda mano, más económica pero más arriesgada. El mecánico Juan José Ebenezer dictaba sentencia al respecto en uno de sus vídeos de TikTok.

"Este coche es de los que lo paras obligado, no porque quieras. Por eso me gustan tanto. Sé que son coches viejos y que puedes decir: 'Es mejor comprarte un coche nuevo, que esto te va a dar muchas averías'. Pero ¿qué averías? Explicadme realmente si compensa o no tener un coche de este tipo", cuestionaba Juan José al inicio del vídeo.

Juan José Ebenezer, experto mecánico, en su canal de TikTokJuan José Ebenezer, experto mecánico, en su canal de TikTokTikTok

"El principal problema que me puedo encontrar, y esa es mi queja, es el tema de los recambios. Pero este coche, si no se ponen con la tontería del tema de las emisiones y de que es un coche que ya no puede entrar en ciertas zonas, no hay forma de pararlo. Con este coche te recorres el mundo teniendo un vehículo de 35 o 40 años. El motor está hecho a conciencia", defendía el mecánico.

"Hoy en día te compras un coche y, con 15.000 kilómetros, no lo sacas del taller porque tiene una cosa o tiene otra. Son coches que no te permiten salir a más de diez minutos a la rotonda de tu casa, algo que yo veo como una limitación enorme. En cambio, con un coche de estos, siempre y cuando no le falte combustible, no te deja tirado", garantizaba.

"¿Qué averías te pueden dar estos coches? ¿Puede darte algún problema de motor? Sí. Pero, de cada 100 coches, las averías más normales son las bujías, una correa o una pérdida de agua. Son averías normales en coches que tienen 30 o 40 años. Eran coches que estaban hechos para que no te quedaras tirado, para que el dinero que invertías en un cacharro de estos fuera un dinero bien invertido. Estabas invirtiendo menos dinero que ahora en un vehículo que te iba a durar muchos más años", protestaba Juan José.

"Así que eso es lo que nos estamos metiendo y esa es mi queja. No digo que no nos compremos coches nuevos, sino que, para los pocos coches viejos que hay y para la gente que apuesta por ellos, que les gustan, que los disfrutan y que los consideran preciosos, ya te están diciendo por dónde no puedes pasar. No sé si tendrás que tener la residencia allí o qué, pero ya no puedes disfrutar libremente de un coche de calidad", se quejaba.

Juan José Ebenezer, mecánicoJuan José Ebenezer, mecánico

"Y la única excusa que te compro es que las radios digitales ya no son iguales, que ahora tiene que ser CarPlay y todo eso. Vale, hasta ahí te lo compro. Pero, por lo demás, nada. Estos coches tienen, algunos, control de crucero, asientos eléctricos y calefactables; con ellos vas por todos lados. Tienen unos sistemas de sonido de la leche, elevalunas eléctricos por todos lados, techos solares... Tienen de todo y algunos incluso incorporan más equipamiento", describía.

"Decidme ahora si hace 25 años ha cambiado tanto la película como para que compense bajar la calidad de los componentes, bajar la calidad de los vehículos, que se estropeen cada dos por tres y que un coche fabricado hoy, dentro de 30 años, ni siquiera se parezca a este", zanjaba Juan José.

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