Член Комитета СФ по экономической политике Евгений Дитрих Дитрих
Евгений Ивановичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Новгородской области принял участие в пленарном заседании форума на тему: «Федеральный проект «Развитие общественного транспорта»: от технологического импульса к улучшению качества жизни». Выступая на мероприятии, Евгений Дитрих отметил, что Год единства народов России подчёркивает особую роль транспортной отрасли, которая связывает страну в единое целое, а также важность единства регионов и подходов в сфере общественного транспорта.

Сенатор рассказал о проведённой оценке готовности регионов к выполнению задачи по обновлению парка. «По состоянию на начало этого года 28 регионов находились в «зелёной» зоне. Это те, кто уже выполнил задачу по доведению до 85% доли общественного транспорта, находящегося в пределах нормативного срока эксплуатации. Власти Москвы сообщили, что достигли показателя 100% и будут этот уровень поддерживать. Пятьдесят регионов составили программы, в которых достижение показателя 85% запланировано к 2030 году».

Парламентарий указал на то, что в ряде регионов достижение целевого показателя не предусмотрено, а часть мероприятий, заложенных в программах, не подкреплена финансированием, ресурсами, возможностями производителей или готовностью заключить с ними контракты.

«Важно искать инструменты, которые при помощи комплексных механизмов – государственно-частного партнёрства, лизинга, субсидий – позволят регионам получать источники для обновления общественного транспорта», – заявил Евгений Дитрих

Сенатор также затронул вопрос правовых ограничений, в частности законов, регулирующих закупочные процедуры. Он напомнил, что Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко Матвиенко
Валентина Ивановнапредставитель от исполнительного органа государственной власти Санкт-Петербурга выступила с инициативой создания комиссии, которая будет рассматривать корректировки этих документов. «Важно, чтобы транспортники предложили решения, – сказал Евгений Дитрих.

В частности, по его словам, среди таких вариантов – возможность оценивать при заказе техники не только её стоимость в процессе покупки, но и стоимость в процессе эксплуатации, что можно предусмотреть в контрактах жизненного цикла.

По итогам заседания Президиума Государственного Совета, посвящённого вопросам развития общественного транспорта, регионам было предложено разработать комплексный показатель оценки качества транспортного обслуживания населения, отметил Евгений Дитрих.

С приветственным словом к участникам обратились заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, Министр транспорта РФ Андрей Никитин, Советник Президента РФ, член Государственного Совета Игорь Левитин и президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

Ранее в рамках форума Евгений Дитрих выступил модератором стратегической сессии «Нам по пути! Совместная формула обновления общественного транспорта: интересы производителя, возможности региона, результат для пассажира». Участники обсудили меры господдержки и повышение локализации, вопросы унификации подвижного состава и его влияния на стоимость и сроки обновления парков, а также инструменты стимулирования долгосрочного транспортного планирования и загрузки производственных мощностей.

«Федеральная поддержка, региональное планирование и производственные программы должны быть синхронизированы на более длинном горизонте. Регион сегодня выбирает не просто тип машины – он выбирает технологическую модель вместе с инфраструктурой, стоимостью жизненного цикла и требованиями к её устойчивой эксплуатации. Обновление парка имеет смысл только тогда, когда оно приводит к измеримому повышению качества транспортной услуги», – отметил в ходе сессии Евгений Дитрих.

В сессии приняли участие заместитель Министра транспорта РФ Алексей Шило, заместитель губернатора Томской области Николай Слепнев, первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Артём Гришин, президент Национальной ассоциации производителей автобусов Николай Одинцов, представители транспортных компаний и производители транспортных средств, эксперты.