По результатам внутренних проверок выяснилось, что в отдельных ячейках высоковольтных батарей выявлены отклонения от стандартов качества из-за производственного брака поставщиков. Этот дефект может привести к повышенной термической нагрузке и, в редких случаях, к возгоранию батарей.

Для обеспечения безопасности владельцев автомобилей Volkswagen временно ограничил максимальный уровень зарядки дефектных машин до 80%. Владельцам будет направлено официальное уведомление с приглашением в сервисные центры для проверки состояния батарей. После подтверждения исправности аккумуляторов ограничения будут сняты. В некоторых случаях проблема может быть решена обновлением программного обеспечения, а не полной заменой модулей. Все работы будут произведены бесплатно.

По данным газеты Handelsblatt, аналогичные сервисные акции уже запущены в Великобритании и США. По данным американских регуляторов, в США проблема коснулась более 22 тысяч электромобилей ID.4.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Seat отверг слухи о скором прекращении производства автомобилей.