La compañía hará un parón de tres años en el lanzamiento de nuevos productos y decidirá el futuro de la marca Seat en función de la regulación sobre emisiones
Àlex Gubern
París (Enviado especial)
12/10/2026 Actualizado a las 19:36h.
Seat S.A. vive inmersa en una paradoja. Mientras su horizonte a corto plazo está asegurado, hasta el punto de que la compañía anuncia que ... la planta de Martorell (Barcelona) se prepara para comenzar a funcionar al máximo de su capacidad a lo largo de 2027 impulsada por la elevada demanda de los nuevos eléctricos, a largo plazo no todo son certezas. Desde la propia supervivencia de Seat como marca —progresivamente eclipsada por la electrificada Cupra, mucho más rentable— hasta el futuro de la propia fábrica barcelonesa en la próxima década, pendiente de que se le adjudique una segunda plataforma eléctrica que garantice nuevos modelos y carga de trabajo ante el anunciado declive de los motores de combustión, cuyo calendario definitivo sigue en discusión.