Постоянная заправка машины бензином на одной и той же станции снижает количество переменных и упрощает диагностику неполадок, однако исправный серийный автомобиль должен нормально работать на качественном топливе от разных добросовестных АЗС. Об этом в разговоре с «Российской газетой» рассказал автоэксперт Никита Архипов.

Он пояснил, что привычка заправляться в одном месте особенно полезна для форсированных турбированных двигателей и моторов с непосредственным впрыском, которые очень требовательны к характеристикам горючего. При этом название конкретной сети не гарантирует поступление бензина из одной партии, поскольку топливо может приходить с разных нефтебаз и производственных площадок.

С технической точки зрения гораздо полезнее выбирать проверенные заправки с большим оборотом топлива, следить за требуемой маркой и обязательно сохранять чеки. Реальный риск для автомобиля связан не с самим фактом смешивания совместимых бензинов в баке, а с вероятностью залить не соответствующее нормативам или загрязненное примесями горючее.

При внезапном появлении детонационных звуков, потере тяги или загорании индикатора Check Engine специалист настоятельно рекомендует сохранить чек и не пытаться выкатать плохой бензин любой ценой. В таких ситуациях необходимо провести диагностику автомобиля и при необходимости взять пробу топлива для окончательного определения его качества в лаборатории.

Ранее эксперт Дмитрий Славнов назвал наиболее уязвимые перед некачественным топливом авто.