Читать ria.ru в

Краткий пересказ от РИА ИИ

• Тоннель между Россией и США может стать главным технологическим достижением третьего тысячелетия, способным изменить архитектуру мировой торговли.
• Призыв Кирилла Дмитриева начать строительство трансконтинентального тоннеля, объединяющего Евразию и Северную Америку, назван стратегическим взглядом в будущее мировой логистики.
• Для реализации транспортного коридора через Берингов пролив необходимо опережающими темпами развивать сухопутную инфраструктуру, включая строительство железной дороги по маршруту Нижний Бестях – Магадан.

МОСКВА, 16 окт - РИА Новости. Тоннель между Россией и США может стать главным технологическим достижением третьего тысячелетия, он способен навсегда изменить архитектуру мировой торговли, связав два континента, открыв новую эру экономического сотрудничества, заявила РИА Новости первый зампред международного комитета Совфеда Елена Перминова.

Представитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев заявил, что пришло время для компании Boring Company, основанной американским предпринимателем Илоном Маском, начать строить тоннель между Россией и США.

"Призыв Кирилла Дмитриева начать строительство трансконтинентального тоннеля, объединяющего Евразию и Северную Америку, - это не просто смелая футуристическая идея, а стратегический взгляд в будущее мировой логистики. Этот великий проект, который уже называют тоннелем "Путина – Трампа", без всякого преувеличения может стать главным технологическим достижением третьего тысячелетия", - сказала политик.

По ее мнению, проект способен навсегда изменить архитектуру мировой торговли, связав два континента и "открыв новую эру глобального экономического сотрудничества".

"Однако масштабные геополитические проекты требуют прочного фундамента на земле. Чтобы транспортный коридор через Берингов пролив заработал в полную силу, нам необходимо опережающими темпами развивать собственную сухопутную инфраструктуру. Первейшим и ключевым шагом в этом направлении должно стать масштабное строительство железной дороги по маршруту Нижний Бестях - Магадан с ее дальнейшим выходом к побережью и Уэлену", - полагает она.

Перминова отметила, что эта всероссийская стройка века - современный аналог легендарного БАМа - позволит не просто подвести транспортные артерии к точке перехода, но и даст мощнейший импульс развитию всей Якутии, Магаданской области и Чукотки, привлечет триллионные инвестиции и преобразит жизнь Дальнего Востока.

"Соединение российских и американских инженерных компетенций, включая передовые технологии проходки, позволит реализовать эту амбициозную задачу", - сказала политик.