По его словам, объемы перевозок по Тихоокеанской магистрали будут увеличиваться дальше, поскольку продолжается развитие этой линии необщего пользования – она пока рассчитана на 30 млн т в год, и стоит задача довести провозную способность до 50 млн т. Кроме того, расширяются мощности специализированного порта на побережье Охотского моря.

«Уверены, что в 2027 году работы по модернизации Тихоокеанской железной дороги будут завершены», – сказал А. Николаев.