Всего для ВСМ изготовили почти 700 км пути. Чтобы сократить количество стыковых соединений, повысить надежность пути и обеспечить комфорт пассажиров, 100-метровые рельсы сваривают в плети длиной 800 метров.

Каждое сварное соединение проходит контрольные испытания. Оно должно выдерживать статическую нагрузку в 200 тс без разрушения, а отклонение от прямолинейности не должно превышать 0,2 мм на базе измерения в один метр.

Практически все готовые рельсовые плети уже доставлены к местам складирования вдоль будущей магистрали.