По его словам, одна из основных задач сейчас – более тесная интеграция порта в транспортную инфраструктуру Владивостока. Порт расположен в историческом центре города, а грузы в него и из него перевозятся по автомобильным дорогам общего пользования. Ситуацию осложняют рельеф Владивостока и существующая конфигурация дорожной сети.

В этом году ВМТП совместно с администрацией Владивостока начал прорабатывать изменения в организации грузового движения. В частности, определены свободные площадки, на которых рассматривается возможность создания перехватывающих накопителей для грузового транспорта.

Кроме того, планируется внедрение единой системы диспетчеризации. Еще одним вариантом является концентрация движения грузовиков в ночные часы, когда городская дорожная сеть наименее загружена.