Из России в Китай отправлено 113,5 млн т грузов, что на 3,7% больше прошлогоднего уровня. В частности, перевозки каменного угля увеличились на 6,1%, до 71,7 млн т, нефтяных грузов – на 4,3%, до 8,8 млн т, удобрений – на 8,4%, до 4,1 млн т. Перевозки железной руды сократились на 1,6%, до 10,5 млн т.

Более высокими темпами росли перевозки в обратном направлении. Из Китая в Россию доставлено 16,7 млн т грузов – на 18,3% больше, чем годом ранее. Объем перевозок химикатов увеличился на 17,4%, до 3,4 млн т, промышленных товаров – на 23,3%, до 2,4 млн т. Перевозки автомобилей и комплектующих выросли сразу на 55,6%, до 1,5 млн т.

Основной объем российско-китайских грузоперевозок пришелся на порты – 92 млн т, что на 9% больше показателя прошлого года. Через сухопутные погранпереходы перевезено 38,2 млн т, здесь объемы снизились на 2,6%.

Среди сухопутных пунктов пропуска лидирует Забайкальск: через него в обоих направлениях прошло 16 млн т грузов (+5,2%). Контейнерные перевозки через переход выросли на 27,6%, до 414 тыс. ДФЭ.

Среди припортовых станций наибольшие объемы показали Ванино – 18,9 млн т (+21,9%) и Находка Восточная – 18,2 млн т (+36,2%).