Фото: Infox.ru

Понравилось?
Поделитесь с друзьями!

Росавиация одобрила увеличение назначенного срока службы Superjet 100 прежней версии, выпущенных до 2022 года с иностранными комплектующими, с 15 до 20 лет.

Росавиация предоставила официальное разрешение на основное изменение типового проекта воздушного судна.

«В выданном Росавиацией документе установлены следующие параметры назначенного ресурса и срока службы самолета: 20 тысяч взлетно-посадочных циклов, 40 тысяч часов налета и 20 лет эксплуатации (предыдущие показатели составляли 15 тысяч циклов, 25 тысяч часов и 15 лет)», – говорится в сообщении ведомства (передает Интерфакс).

Новые данные свидетельствуют о подтвержденной надежности конструкции самолета и увеличении его назначенного ресурса примерно на 40% от ранее заложенных проектных норм, отметил главный конструктор программы SSJ Владимир Лавров, чьи слова также приводятся в пресс-релизе.

«Компания «Яковлев» (разработчик самолета, входящая в ПАО «ОАК» – ИФ) продолжает совершенствовать проектные параметры, предусмотренные для семейства SSJ-100. Основная задача этих усилий – обеспечивать авиаперевозчиков возможностью длительной эксплуатации данного типа воздушных судов», – прокомментировал он.

В России сейчас в эксплуатации находятся 154 самолета SSJ-100, при этом крупнейшими пользователями являются авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»), «Азимут» и Red Wings. Серийное производство модифицированной версии самолета с импортозамещающими компонентами планируется начать с 2027 года.