Клайпедский порт технически готов возобновить перевалку белорусских калийных удобрений, однако решение о транзите не зависит от портовых операторов. В Литве считают, что вопрос должен решаться на уровне Евросоюза, поскольку действующие санкции против Белоруссии продлены до февраля 2027 года.
Клайпедский порт технически готов возобновить перевалку белорусских калийных удобрений, однако решение о транзите не зависит от портовых операторов. В Литве считают, что вопрос должен решаться на уровне Евросоюза, поскольку действующие санкции против Белоруссии продлены до февраля 2027 года.

Фото: Андрей Лапин / tks.ru
До разрыва транзитного соглашения через Клайпеду проходило почти всё экспортное предложение белорусского хлористого калия.
Возобновление транзита белорусских калийных удобрений через Литву зависит от позиции Евросоюза и дальнейшего развития геополитической ситуации. Об этом заявил генеральный директор дирекции Клайпедского государственного морского порта Альгис Латакас в беседе с "Интерфакс-Казахстан" на международном транспортно-логистическом форуме New Silk Way.
По словам Латакаса, порт и терминалы технически готовы к возобновлению перевалки, но решение находится за пределами компетенции бизнеса. Он также напомнил, что санкции ЕС в отношении Белоруссии продлены до февраля 2027 года и Литва не может самостоятельно решить вопрос об их обходе или отмене применительно к транзиту.
Клайпеда готова принимать белорусский калийДо прекращения транзита Клайпедский порт был ключевым маршрутом для экспорта белорусского хлористого калия. Через него традиционно проходило около 10–11 млн тонн удобрений в год – практически весь экспортный объем "Беларуськалия".
В феврале 2022 года правительство Литвы расторгло договор с предприятием на транзит продукции через порт. После этого Белоруссия перенаправила поставки через российские порты, а также использует железнодорожный маршрут в Китай.
Как отметил Латакас, инфраструктура Клайпеды остается работоспособной. Однако готовность терминалов не означает, что транзит можно возобновить по решению портовых властей или отдельных компаний. Для этого необходимы политические решения с учетом действующих европейских ограничений.
Санкции ЕС остаются главным препятствиемЛатакас подчеркнул, что санкции Евросоюза против Белоруссии продлены до февраля 2027 года. По его словам, Литва не располагает возможностью самостоятельно принять решение о возобновлении транзита в обход общей позиции ЕС.
Ранее министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис заявлял о невозможности пропуска белорусских удобрений через территорию страны. Премьер-министр Миндаугас Синкявичюс также сообщал, что Вильнюс не получал от США запроса на разрешение транзита.
При этом, по сообщениям СМИ, Вашингтон не оказывает на Литву давления с целью возобновить перевозки. Таким образом, даже изменение позиции США само по себе не гарантировало бы возвращения белорусского калия на литовский маршрут: необходимо учитывать европейские санкции и позицию литовских властей.
Снятие санкций США не открыло маршрут через ЛитвуВ марте 2026 года США исключили "Беларуськалий" и его трейдера – "Белорусскую калийную компанию" – из американского санкционного списка SDN. Ранее компании находились в нем с августа 2021 года.
В середине сентября президент Белоруссии Александр Лукашенко сообщил о возобновлении поставок белорусских калийных удобрений в США после снятия американских ограничений.
Однако американские санкции и ограничения Евросоюза – разные правовые режимы. Решение Вашингтона не отменяет автоматически европейские меры и не дает белорусским компаниям права возобновить транзит через Литву. Для возвращения на маршрут потребуется отдельное решение с учетом действующих правил ЕС.
Белоруссия перестроила экспорт после закрытия Клайпеды"Беларуськалий" – крупнейший производитель хлористого калия в Белоруссии. До введения западных санкций компания экспортировала через "Белорусскую калийную компанию" порядка 10–11 млн тонн продукции в год в 107 стран. Доля Белоруссии в мировом экспорте калийных удобрений превышала 20%.
После прекращения транзита через Литву экспортные потоки переориентировали на российскую инфраструктуру. Дополнительным направлением стали железнодорожные поставки в Китай.
Возвращение к маршруту через Клайпеду могло бы предоставить Белоруссии альтернативный выход к Балтийскому морю и расширить возможности доставки удобрений на внешние рынки. Для самого порта это означало бы возвращение крупного грузопотока и дополнительную загрузку терминалов.
Однако пока такие перспективы остаются условными. По заявлению руководства порта, инфраструктура готова к работе, но ключевое решение зависит от политической ситуации и позиции Евросоюза. Действующие санкции продлены до февраля 2027 года, и до изменения соответствующих ограничений говорить о скором восстановлении прежнего транзита преждевременно.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Может быть интересно| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Возобновление транзита белорусских удобрений через Литву отнесли к компетенции ЕС | 0 | 9.86 | 15-10-2026 |
| 2 | Bloomberg: Литва отказывается отменять запрет на транзит белорусских удобрений | 0 | 7.41 | 22-09-2026 |
| 3 | Литва пока не определилась с применением санкций США против "Беларуськалия" | 0 | 0 | 07-12-2021 |
| 4 | Bloomberg: Литва может помешать сделке Трампа с Белоруссией по удобрениям | 0 | 8.42 | 22-09-2026 |
| 5 | В Литве назвали невозможным транзит белорусских удобрений через страны ЕС в США | 0 | 5.98 | 23-09-2026 |
| 6 | В Литве в рамках санкций против Белоруссии конфисковали удобрения стоимостью €2 млн | 0 | 0 | 23-02-2023 |
| 7 | В Литве заявили, что для транзита зерна Украины через Клайпедский порт нужны субсидии ЕС | 0 | 0 | 30-08-2023 |
| 8 | Белоруссия готова быстро перенаправить экспорт удобрений из Литвы в порты России | 0 | 0 | 16-08-2021 |
| 9 | Белоруссия к декабрю перенаправит транзит калийных удобрений с Литвы в порты России | 0 | 0 | 13-08-2021 |