На будущей станции метро «СберСити» стартовала отделка помещений и монтаж инженерных коммуникаций. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«В районе Кунцево на западе столицы продолжается строительство будущей станции „СберСити“ Рублево-Архангельской линии метро. Ее основные конструкции готовы на 93 процента — строители уложили 32 тысячи кубометров железобетона. Также выполняются отделочные работы и монтируются инженерные системы, продолжается сооружение пешеходных выходов и бетонирование в зоне действующей щитовой проходки в сторону будущей станции метро „Новорижская“», — приводит слова Ефимова пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Специалисты собирают вентиляционные короба: суммарно на объекте смонтируют порядка шести километров воздуховодов, уложат около 600 километров электрокабеля, проведут семь километров труб и подключат около 15 тысяч единиц оборудования. Одновременно щит «Александра» ведет разработку левого тоннеля по направлению к «Новорижской». До этого мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что правый соединительный тоннель между этими двумя пунктами уже полностью пройден.

5 сентября мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по первому отрезку Рублево-Архангельской ветки — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Запуск этой линии повысил транспортную доступность для 550 тысяч москвичей из районов Щукино, Дорогомилово, Филевский Парк, Пресненский и Хорошево-Мневники, позволив им добираться до центральных районов примерно втрое быстрее.

Как напоминает пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы, 5 сентября 2026 года президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли 17-ю линию столичного метрополитена — Рублево-Архангельскую.

Новая ветка длиной свыше 27 километров свяжет деловой центр «Москва-Сити» с развивающимся районом в Рублево-Архангельском. Ранее Сергей Собянин дал указание ускорить прокладку всей линии.

Столица сохраняет ведущие позиции по темпам расширения рельсового каркаса: с 2011 по 2026 год в городе возвели и модернизировали свыше 270 километров путей и 130 станций, включая ветки МЦК и кольцо БКЛ. Масштабные транспортные стройки Москвы отвечают приоритетам нацпроекта «Инфраструктура для жизни».