Ein Patriarch, eine Witwe, 13 Kinder: Wie endete der Streit um das Erbe? Foto: AP, Getty Images

Düsseldorf. Ein schwarzer Bugatti Divo mit Salzburger Kennzeichen rollt über die Autobahn. Der Sportwagen ist auf 40 Exemplare limitiert, jedes rund fünf Millionen Euro teuer.

Auf dem Beifahrersitz, so zeigt ein Instagram-Video von Anfang September, sitzt eine Frau mit blonden Haaren und schwarzer Brille. Ursula Piëch, 70 Jahre alt, Witwe des früheren Volkswagen-Patriarchen, wohnhaft in Salzburg, genannt Uschi.

Die Witwe fährt Bugatti, der Konzern verkauft Bugatti – es ist ein Symbol. Ferdinand Piëch, der Patriarch, von 1993 bis 2002 Vorstandschef bei Volkswagen und danach bis 2015 dort Aufsichtsratschef, hatte die französische Luxusmarke 1998 ins VW-Reich eingekauft. Nicht nur Bugatti ist Teil seines Lebenswerks.

Ein Vermächtnis, um das sich viele Mythen ranken. Als Piëch 2019 starb, betrug sein Vermögen mehr als eine Milliarde Euro, etwas mehr als der jüngste Bugatti-Deal: Immobilien in Salzburg, Tirol und Kärnten, eine Eigentumswohnung in München, einen Jachtliegeplatz auf Mallorca, Ferraris und Bugattis, Patente, Goldmünzen und Waffen. Und zwei Privatstiftungen, in die er seine Firmenanteile eingebracht hatte.

Um die Aufteilung dieses Erbes rangen die Witwe Ursula sowie Piëchs 13 Kinder. Es ist einer der bedeutungsvollsten Erbfälle der deutschen Wirtschaft – und sein Ende ist bis heute offen.

Dem Handelsblatt liegen amtliche, bislang nicht veröffentlichte Dokumente vor, die zeigen, wer in dem Streit bisher die Oberhand behalten hat.