Наблюдательный совет госкорпорации ВЭБ.РФ одобрил увеличение капитального гранта на продолжение реконструкции трамвайной сети в Курске. Из федерального бюджета на эти цели дополнительно направят ₽976 млн. Об этом сообщил губернатор Курской области Александр Хинштейн.

Модернизация курского трамвая — один из самых значимых и одновременно сложных проектов, доставшихся в наследство от предшественников. В 2022 году заключили концессионное соглашение с ООО «Мовиста Регионы Курск»: инвестиции — ₽12,4 млрд, реконструкция — в три этапа.

Однако к 2024 году проект фактически затормозился: не хватало согласований, буксовала проектно-сметная документация, не было ясности с финансированием. Работы шли точечно, системного движения не было, ситуация была на грани срыва. При этом город перекопали, создав массу неудобств для людей.

По словам Александра Хинштейна, чтобы сдвинуть дело с мёртвой точки, подключили федеральный уровень: проблему обсуждали с вице-премьером Дмитрием Григоренко, министром транспорта Андреем Никитиным и руководством ВЭБ.РФ. Регион сам не мог закрыть дефицит средств, но бросать проект на полпути было нельзя.

Благодаря поддержке удалось переломить ситуацию: ранее федеральный центр уже дополнительно выделял ₽950 млн, ещё ₽800 млн привлёк концессионер, а срок реализации перенесли на 2027 год.

Самое главное, отметил губернатор, — возвращается системная работа: подрядчик работает, в том числе устраняет недоделки, на которые жалуются люди. Областной Минтранс держит проект на контроле — фиксирует сроки и проверяет исполнение. Каждый бюджетный рубль должен пойти в дело.

Александр Хинштейн рассчитывает, что совместными усилиями региона, федерального центра и инвестора проект доведут до конца, и Курск вернёт себе удобный, современный электротранспорт