Даже такая тема как такой необычный способ гребли одним веслом тоже касается безопасности простороводителей.

С какого МПХ он, этот способ, необычный? Это голанить без уключины, я на надувнушке так развлекаюсь, если места мало. При этом одна рука выполняет как раз роль уключины.

Раньше при сдаче на рулевого обязательно надо было на ялике проголанить.

• 0

С какого МПХ он, этот способ, необычный? Это голанить без уключины, я на надувнушке так развлекаюсь, если места мало. При этом одна рука выполняет как раз роль уключины.
Раньше при сдаче на рулевого обязательно надо было на ялике проголанить.

Раньше это когда ?

Голанить оказывается целое искусство. Никогда о таком не слышал. Греб т-образным веслом и подруливал катамаран постоянно, хотя можно было поднять шверты и рули и эффективно галанить.
Кто бы вовремя научил ?
_-------------------
как правильно голанить веслом?

Галанить (или голанить) — это традиционный способ гребли одним веслом, которое устанавливается в вырез на корме (транце) лодки, при котором лопасть совершает в воде виляющие волнообразные движения по траектории «восьмерки». По сути, весло работает как рыбий хвост или гребной винт, толкая лодку вперед без извлечения лопасти из воды.
Этот метод незаменим в узких протоках, камышах или при швартовке, так как весло не выходит за габариты ширины лодки.

Базовая техника (шаг за шагом)

Чтобы лодка двигалась вперед, весло должно постоянно менять угол атаки. Если вы просто будете водить веслом вправо-влево плашмя, лодка останется на месте.
1. Исходное положение: Вставьте весло в кормовую уключину или специальную выемку (полукруглый вырез на транце). Встаньте или сядьте лицом к корме. Лопасть весла должна быть полностью погружена в воду вертикально или под углом около 45 градусов к поверхности.
2. Движение влево:
• Поверните кисть руки вправо, чтобы лопасть развернулась под углом примерно 45° к оси лодки (набегающим краем вперед).
• Плавно, но с усилием толкните рукоятку весла вправо (при этом подводная часть весла пойдет влево). Лодка получит первый импульс вперед.
3. Движение вправо:
• Как только весло дошло до крайней левой точки, быстро измените наклон лопасти.
• Разверните кисть влево (теперь лопасть развернута зеркально, под углом около 45° в другую сторону).
• Потяните рукоятку влево (лопасть пойдет вправо). лодка получит второй импульс.

Главные правила эффективного галанения

• Не вынимайте весло: Лопасть должна постоянно находиться под водой на одной глубине.
• Непрерывность движения: В крайних точках (справа и слева) нельзя делать пауз. Разворот кисти и смена направления должны быть одним слитным движением, напоминающим бесконечную петлю или знак бесконечности (∞).
• Следите за углом: Если угол лопасти будет слишком крутым (близким к 90°), весло заблокирует ход лодки. Если слишком плоским (0°), оно будет просто скользить по воде без упора. Идеальный рабочий угол — 45°.
• Длина гребка: Зависит от лодки. На больших и тяжелых шлюпках галанят длинными, размеренными движениями. На коротких, легких или надувных лодках эффективнее работают короткие, частые «виляния».

Сообщение отредактировал Valdroby: 09 октября 2026 - 01:14

• 0

Раньше это когда ?

Я сдавал в 1984-м.

• 0

Про галанку. Гребля юлоу в ЮВА (картинка из старых КиЯ) практически то же самое, но с некоторой спецификой. Похожий способ использует Ирвинд, но у него весло другое, лопасть несколько отогнута и в воде ближе к вертикальному положению. На надувнушке как-то пробовал обычным веслом - поймать режим можно, и вроде бы эффективно, но без специальной опоры удержать рабочие движения трудно, поворачивать лопасть приходится принудительно. А вот если сделать как на рисунке и там достаточно просто качать рукоять в стороны, должно быть здорово. Но оно ж поедет только вперед, на месте не развернешься как с парными веслами.

• 0

Про галанку. Гребля юлоу в ЮВА (картинка из старых КиЯ) практически то же самое, но с некоторой спецификой. Похожий способ использует Ирвинд, но у него весло другое, лопасть несколько отогнута и в воде ближе к вертикальному положению. На надувнушке как-то пробовал обычным веслом - поймать режим можно, и вроде бы эффективно, но без специальной опоры удержать рабочие движения трудно, поворачивать лопасть приходится принудительно. А вот если сделать как на рисунке и там достаточно просто качать рукоять в стороны, должно быть здорово. Но оно ж поедет только вперед, на месте не развернешься как с парными веслами.

а разве весло не под 45 градусов входит в воду ? Примерно так, как это выглядит на гондолах со стороны.

Про ЮЛЛОУ очень интересно, спасибо за эту ценную информацию. Там получается вообще идёт гребля за счёт мышц ног.

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 13:36

• 0

В ЮЛЛОУ принцип похоже в том, что мы весом навалившейся тела и кривой лопастью поднимаем жидкость , она стекает по ней по ходу движения и придает импульс в нужном направлении. Как хвост у кита.

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 13:46

• 0

Про галанку. Гребля юлоу в ЮВА (картинка из старых КиЯ) практически то же самое, но с некоторой спецификой. Похожий способ использует Ирвинд, но у него весло другое, лопасть несколько отогнута и в воде ближе к вертикальному положению. На надувнушке как-то пробовал обычным веслом - поймать режим можно, и вроде бы эффективно, но без специальной опоры удержать рабочие движения трудно, поворачивать лопасть приходится принудительно. А вот если сделать как на рисунке и там достаточно просто качать рукоять в стороны, должно быть здорово. Но оно ж поедет только вперед, на месте не развернешься как с парными веслами.

а не проще сделать подвесной мотор с ручным приводом типа мотор-весло, а если сделать лопасть то и как аварийный руль...

• 0

Про галанку. Гребля юлоу в ЮВА (картинка из старых КиЯ) практически то же самое, но с некоторой спецификой. Похожий способ использует Ирвинд, но у него весло другое, лопасть несколько отогнута и в воде ближе к вертикальному положению. На надувнушке как-то пробовал обычным веслом - поймать режим можно, и вроде бы эффективно, но без специальной опоры удержать рабочие движения трудно, поворачивать лопасть приходится принудительно. А вот если сделать как на рисунке и там достаточно просто качать рукоять в стороны, должно быть здорово. Но оно ж поедет только вперед, на месте не развернешься как с парными веслами.

Там качают не в стороны, а вверх вниз. Можно и за счёт ног.
Она не поедет только вперёд. Вы прекрасно повернёте таким веслом куда надо , хоть и не на месте.

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 14:00

• 0

Там качают не в стороны, а вверх вниз. Можно и за счёт ног.
Она не поедет только вперёд. Вы прекрасно повернёте таким веслом куда надо , хоть и не на месте.

Похоже Юллоу это идеальный движитель для Простора и всех катамаранов с одним работающим человеком.

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 14:21

• 0

Я сдавал в 1984-м.

Я в 88м

• 0

Зачем три дырки ?

• 0

Всё не так просто оказывается:
https://youtu.be/P3p...i2t6Tlsdhecz7Of
Интересно, почему у азиатов весло не в ДП
https://youtu.be/Ujy...otK-b1OXXO-3jkR
https://youtu.be/6t-...sFTd6PUW6UYy_fd

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 15:06

• 0

Интересный тент в первом видео. Используя уишбон подобный в штиль можно и на Просторе сделать.

• 0

Интересный тент в первом видео. Используя уишбон подобный в штиль можно и на Просторе сделать.

Это парус такой.

• 0

Это парус такой.

Тогда зачем он гребёт ?
Идея хорошая тента без задних стоек. Используя уишбон, штаг и пару удилищ
можно подобное и Просторе сделать.

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 23:27

• 0

Тогда зачем он гребёт ?
Идея хорошая тента без задних стоек. Используя уишбон, штаг и пару удилищ
можно подобное и Просторе сделать.

Ветра-то нет, вот и гребёт. Они там на "повесточке" помешаны, мотор западло.

Затрахаетесь с таким тентом. Это же дельтаплан в миниатюре.

• 0

• 1

Ветра-то нет, вот и гребёт. Они там на "повесточке" помешаны, мотор западло.
Затрахаетесь с таким тентом. Это же дельтаплан в миниатюре.

А ваше предложение варианта тента для Простора если штиль надолго, жара , а грести надо ?

Сообщение отредактировал Valdroby: 12 октября 2026 - 23:46

• 0

А ваше предложение варианта тента для Простора если штиль надолго, жара , а грести надо ?

А при чём здесь "простор"? Тент для "простора" - это балдахин на велосипед.

Пляжник - он пляжник и есть, покатался - и на песочек, смузи пить.

Вы про "простор" в тему про "простор" напишите, там много энтузиастов на нём по Ладоге пройтись, может быть что насчёт тента и подскажут.

• 0

А при чём здесь "простор"? Тент для "простора" - это балдахин на велосипед.
Пляжник - он пляжник и есть, покатался - и на песочек, смузи пить.
Вы про "простор" в тему про "простор" напишите, там много энтузиастов на нём по Ладоге пройтись, может быть что насчёт тента и подскажут.

Я не про тент укрывной на стоянке, я именно про тент для защиты экипажа от солнца, для которого не нужны лишние стойки на палубе. Это не только простороводам может пригодиться. Даже байдарочникам к примеру. Которые любят себе парус городить.

Сообщение отредактировал Valdroby: 13 октября 2026 - 09:48

• 0

Тогда зачем он гребёт ?
Идея хорошая тента без задних стоек. Используя уишбон, штаг и пару удилищ
можно подобное и Просторе сделать.

бот на ботике сидел и тентом прикрывался....

• 0